أكدت شركة ماكلارين رسمياً دخولها قطاع سيارات الدفع الرباعي الرياضية متعددة الاستخدامات عبر إطلاق أول سيارة ماكلارين دفع رباعي هجينة فائقة الأداء في تاريخها بحلول عام 2028، وذلك استجابة للطلب العالمي المتزايد.
تأتي هذه الخطوة المدعومة باستثمار ضخم يبلغ 675 مليون دولار أمريكي (ما يعادل تقريباً 2.53 مليار ريال سعودي)، لتوسيع عمليات البحث والتطوير وزيادة الطاقة الإنتاجية، بما في ذلك تصنيع المحركات الخاصة بـماكلارين داخل الشركة لأول مرة.
وكشفت التسريبات عن تفاصيل الشاحنة الرياضية الفائقة ذات الاسم الرمزي P47:
وستكون أول سيارة إنتاجية في تاريخ ماكلارين تأتي بـ 4 أبواب و5 مقاعد، مع أبعاد هجومية وحجم أكبر من أي طراز سابق للعلامة.
وأظهر المجسم الأولي الذي عُرِض على الوكلاء خطوطاً منحوتة بدقة هجومية فائقة مع عجلات ضخمة مقاس 24 بوصة.
وستُطرح السيارة كـ سيارة هجينة منذ لحظة إطلاقها الأولى، مع الاعتماد على محركات طُورت وصُنعت داخلياً داخل مصانع الشركة في بريطانيا بدلاً من الاستعانة بشركاء خارجيين.
لا تستهدف ماكلارين الاستخدام العائلي التقليدي، بل تركز على الأداء الفائق.
ولن تأتي سيارة ماكلارين الهجينة ؛ بل تجهز ماكلارين لإطلاق تشكيلة متكاملة حتى عام 2028، وستضم السيارة الخارقة P34 (عام 2027)، وهي سوبركار هجينة بمحرك وسطي V6 توين تيربو تستهدف إنتاج قوة تصل إلى 810 حصان، لتسد الفجوة بين طرازي أرتورا (Artura) و 750S.
وتخطط الشركة أيضاً لإطلاق سيارة جراند تورر (GT) بمحرك أمامي ضمن الخطة التوسعية الشاملة.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك