أكد مارك توماس الرئيس التنفيذي لمجموعة «بابكو إنرجيز» أن المجموعة تمكنت خلال الأشهر الثلاثة الماضية من إعادة توجيه صادراتها بالكامل إلى أسواق دول مجلس التعاون الخليجي، في أعقاب تعطل حركة الملاحة عبر مضيق هرمز نتيجة الأوضاع الراهنة. وقال توماس، في مقابلة خاصة مع «CNN الاقتصادية»، إن انتهاء حالة القوة القاهرة لا يرتبط فقط بالقدرة الإنتاجية لمصفاة «بابكو»، وإنما يرتبط أيضًا بالقدرة على تصدير المنتجات.
وأوضح أن الأوضاع في مضيق هرمز والازدحام وتعطل حركة المرور عبره دفعت المجموعة إلى البحث عن طرق بديلة لتسويق منتجاتها وتصديرها، مشيرًا إلى أن «بابكو إنرجيز» تمكنت خلال الأشهر الثلاثة الماضية من إيجاد أسواق لمنتجاتها داخل دول مجلس التعاون الخليجي.
وأضاف أن المجموعة تصدر عددًا من المنتجات، من بينها الديزل ووقود الطائرات والكيروسين، وتمكنت من بيعها داخل أسواق دول المجلس، ولا سيما أن منشآت في عدد من دول المنطقة تعرضت لأضرار، ما أدى إلى زيادة الطلب على بعض المنتجات التي تنتجها البحرين.
وبيّن أن «بابكو إنرجيز» تبيع الديزل، على سبيل المثال، إلى قطر، فيما تبيع زيت الوقود إلى «أرامكو» السعودية، مشيرًا إلى أن المجموعة تمكنت بذلك من التحول من تصدير ما بين 85% و90% من منتجاتها عبر مضيق هرمز إلى توجيه صادراتها بالكامل إلى دول مجلس التعاون الخليجي.
وفيما يتعلق بإمكانية إدراج «بابكو إنرجيز» أو إحدى شركاتها في البورصة قال توماس إن المجموعة تراجع محفظة أصولها بصورة مستمرة، موضحًا أن لديها حاليا عددًا من الأصول التي تستحوذ على رؤوس أموال كبيرة، وتمتلكها المجموعة بالكامل بصفتها الشركة الأم.
وأضاف أن المجموعة، كما هو الحال في مختلف القطاعات، تنظر مع مرور الوقت إلى حجم رأس المال المستثمر في مجموعة معينة من الأصول، وتدرس إمكانية تحرير جزء من رأس المال المستثمر فيها.
وأشار إلى أن إتاحة المشاركة في بعض هذه الأصول لمواطني مملكة البحرين أمر مهم بالنسبة إلى المجموعة، قائلا إن هذا الأمر «يتيح لمواطني مملكة البحرين المشاركة في قطاعنا، وهذا مهم جدا لنا أيضًا». وأكد توماس أن هذا الخيار قد يحدث مع مرور الوقت، لكنه شدد على أنه «ليست لدينا خطط محددة حاليا، لكنه أمر ندرسه باستمرار».
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك