أعلنت فورد وجيلي عن تعاون جديد لتطوير سيارة كروس أوفر مخصصة للسوق الأوروبية، بالتزامن مع اتفاق يسمح للشركة الصينية بإنتاج سيارتي دفع رباعي كهربائيتين داخل مصنع فورد في فالنسيا بإسبانيا.
وبموجب المشروع المشترك، ستمتلك فورد حصة تبلغ 66%، مقابل 33% لجيلي، على أن يبدأ إنتاج السيارات الجديدة في عام 2028.
يمثل تطوير السيارة الجديدة أبرز جوانب الاتفاق، إذ ستعمل فورد وجيلي معًا على تقديم طراز كروس أوفر يتوفر بـ 3 أنظمة دفع مختلفة.
وستشمل الخيارات نسخة كهربائية بالكامل، ونسخة هجينة قابلة للشحن، إلى جانب نسخة كهربائية مزودة بموسع للمدى.
ومن المقرر أن يبدأ إنتاج هذا الطراز في مصنع فالنسيا خلال عام 2028، على أن يستهدف العملاء في السوق الأوروبية.
إلى جانب تطوير السيارة المشتركة، ستستخدم جيلي مصنع فورد في فالنسيا لإنتاج سيارتي دفع رباعي كهربائيتين تحملان علامتها.
وستكون جيلي EX5 أول سيارة تدخل خطوط الإنتاج، وهي سيارة كهربائية متاحة بالفعل في أوروبا، بينما لا يزال الطراز الثاني قيد التطوير.
وسيصبح مصنع فالنسيا أول موقع إنتاج تستخدمه جيلي داخل أوروبا، ما يساعدها على توطين سياراتها والاستعداد للقواعد الأوروبية الجديدة المتعلقة بالمحتوى المحلي.
يمنح الاتفاق فورد فرصة لرفع معدل تشغيل مصنع فالنسيا، الذي يمتلك قدرة إنتاجية تصل إلى نحو 500 ألف سيارة سنويًا، لكنه كان يعمل بنسبة 26% فقط من طاقته خلال عام 2025.
ولا ينتج المصنع حاليًا سوى فورد كوجا، بينما تخطط الشركة أيضًا لإضافة فورد برونكو إلى خطوط الإنتاج بداية من عام 2028.
وقال جيم بومبيك، رئيس فورد في أوروبا، إن دخول جيلي إلى المصنع سيساعد الشركة على زيادة حجم الإنتاج وخفض التكاليف.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك