تتسارع الكثير من شركات السيارات نحو تصغير حجم المحركات أو التحول الكامل نحو الطاقة الكهربائية، لكن فورد قررت السير عكس الاتجاه بوجّه رسالة واضحة لعشاق محركات 8 اسطوانات.
صادق عمال شركة فورد في الكيان النقابي الكندي Unifor بأغلبية ساحقة بلغت 74% على اتفاقية عمل جماعية جديدة مدتها 3 سنوات. ولا تتضمن هذه الاتفاقية زيادة أجور العمال وحسب، بل تحمل في طياتها ضخ استثمارات ضخمة بقيمة نحو 888 مليون دولار أمريكي لتنفيذ خطة تهدف إلى تعزيز وتوسيع إنتاج محركات الـ V8 الشهيرة.
شملت الاتفاقية الجديدة توجيه حصة الأسد من الاستثمارات الجديدة لتطوير وزيادة الطاقة الإنتاجية للمحركات الكبيرة في كندا، وتشمل استثمار 700 مليون دولار كندي في مصنع Essex: سيخصص هذا المبلغ (حوالي 497 مليون دولار أمريكي) لرفع الطاقة الإنتاجية إلى حدها الأقصى لمحرك V8 بسعة 5.0 لتر (المعروف بمحرك Coyote الشهير في سيارات موستانج)، بالإضافة إلى دعم توسيع إنتاج محرك V8 بسعة 7.3 لتر (المخصص لشاحنات الفئات الثقيلة Super Duty). ورصدت الشركة ميزانية ضخمة ضمن خططها الاستثمارية لدعم عمليات مجمع أوكفيل وتوفير خطط إعادة توظيف وتدريب شاملة للعمال.
وصرّح جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد ”هذه الاتفاقية يدور فحواها حول الاستثمار في كوادرنا البشرية وفي مستقبل الصناعة في كندا. ومن خلال استثماراتنا المستمرة في مصانع سيارات أوكفيل وواندسور وإيسكس، فإننا نبني على أكثر من قرن من الريادة التصنيعية في كندا، مما يعزز قدرة فورد على المنافسة والتفوق لسنوات طويلة قادمة“.
كما شدد فارلي على أهمية اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة ومكسيكو وكندا (USMCA)، مشيراً إلى أنها الركيزة الأساسية لحماية صناعة السيارات في شمال أمريكا ومواجهة المنافسة الشرسة والامتيازات الجمركية التي تتمتع بها السيارات المستوردة من كوريا واليابان.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك