كشفت شركة نيسان اليابانية رسميا عن عدد سياراتها الجديدة كليا القادمة بحلول عام 2027.
وتتطلع نيسان إلى تحديث تشكيلتها خلال السنوات الثلاث المقبلة من خلال إطلاق 30 سيارة جديدة ضمن خطة عمل اسمها «The Arc» تتضمن الكشف عن 16 سيارة هايبرد وكهربائية، بينما ستعتمد الـ14 سيارة الأخرى الجديدة على محركات الاحتراق الداخلي فقط.
وتتكون خطة «The Arc» من عدة استراتيجيات إقليمية، بما في ذلك الولايات المتحدة الأمريكية وكندا، إذ تعتزم نيسان تقديم سبعة طرازات جديدة كليا. وفي السوق الأمريكي وحده يتمثل الهدف في تنشيط 78% من تشكيلة سيارات الركاب وإدخال سيارات هايبرد، بالإضافة إلى نماذج من السيارات المكهربة، يشير النوع الأخير إلى مجموعة نقل الحركة بمحرك احتراق يعمل كمولد لإنتاج الطاقة للبطارية التي تغذي محركاً كهربائياً، وسيتوافر في سيارات نيسان الجديدة القادمة مثل نيسان قاشقاي.
ولا تزال نيسان تلتزم الصمت بشأن تشكيلة طرازاتها الثلاثين، لكن يبدو أن عددا كبيرا منها سيكون ضمن فئات سيارات الكروس أوفر وسيارات SUV.
وستأتي خمس سيارات SUV جديدة إلى الشرق الأوسط، بالإضافة إلى اثنتين أخريين في إفريقيا حيث ستكون هناك أيضاً سيارة تعمل بالبنزين من الفئةA . وبالنسبة إلى أوروبا تتمثل الخطة في تقديم 6 سيارات جديدة وتعزيز مزيج مبيعات السيارات الكهربائية إلى 40%.
وفي اليابان الوطن الأم لهذه الشركة تسعى نيسان إلى تحديث 80% من طرازاتها وإطلاق 5 سيارات جديدة بالكامل لجعل السيارات الهايبرد والكهربائية تمثل 70% من التشكيلة. وفي الصين ستكون هناك 8 سيارات نيسان هايبرد وكهربائية، لكن نصفها فقط سيحمل شارة نيسان.
وعلى الصعيد العالمي، من المتوقع أن تمثل السيارات الكهربائية 40% من مزيج السيارات الجديدة بحلول عام 2026-2027، وترتفع إلى 60% بحلول نهاية العقد.
وفي أماكن أخرى تريد نيسان خفض تكاليف إنتاج السيارات الكهربائية بنسبة 30% مقارنة بسيارة نيسان اريا 2024 الحالية، وتأمل الوصول إلى تكافؤ كلفة اسعار السيارات الكهربائية وسيارات الاحتراق بحلول عام 2030. كما تعمل أيضاً على تطوير بطاريات ليثيوم ونيكل ومنغنيز وكوبالت (NCM) مع سرعة شحن أعلى بنسبة 50%، وكثافة طاقة أفضل بنسبة 50% مما تستخدمه سيارة اريا. وبالإضافة إلى ذلك، يتم تطوير بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) لتقليل التكاليف بنسبة 30% مقارنة بسيارة نيسان ساكورا الكهربائية. وفي الوقت نفسه، يعمل المهندسون على ما يعتبره الكثيرون الكأس المقدسة للبطاريات: بطاريات الحالة الصلبة المقرر وصولها في عام 2028 أو 2029.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك