دعت نقابة عمال المعادن في ألمانيا " آي جي ميتال" العاملين في شركة مرسيدس بنز للسيارات في كل أنحاء ألمانيا إلى تنظيم احتجاجات رفضاً لتشديد إجراءات التقشف.
وأعلنت النقابة عن تنظيم وقفات احتجاجية في مصنع الشركة في مدينة زيندلفينجن القريبة من شتوتغارت ومصنع الشركة في حي أونترتوركهايم في شتوتغارت "عاصمة ولاية بادن-فورتمبرغ"، كما أعلن الفرع المحلي للنقابة في شتوتغارت عن تنظيم فعاليات احتجاجية في مدن راشتات وكوبنهايم وبريمن وبرلين وهامبورغ ودوسلدورف، إضافة إلى لودفيجسفيلده وجيرمرسهايم.
وتأتي هذه الاحتجاجات على خلفية تشديد سياسة التقشف لدى مرسيدس، وقالت النقابة: "من وجهة نظر آي جي ميتال، فإن هذه الإجراءات تستهدف العاملين بشكل أحادي، كما تشكك في مكتسبات أساسية حققتها الاتفاقيات الجماعية"، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
وقال متحدث باسم "مرسيدس بنز": "نأخذ المخاوف وحالة عدم اليقين المحتملة على محمل الجد، ومن المهم بالنسبة للشركة إبلاغ الموظفات والموظفين في وقت مبكر وبشفافية، حتى عند اتخاذ قرارات صعبة، كما نحترم حق مجلس العاملين في التعبير عن موقفه من مبادرة رفع الإنتاجية"، وكان مجلس العاملين قد أبلغ الشركة مسبقاً بخطط تنظيم الاحتجاجات.
وفي رسالة إلى العاملين في ألمانيا، أبلغ مجلس إدارة الشركة، في مطلع الأسبوع الجاري، الموظفين بأنه يتعين "مواصلة تخفيض التكاليف بأقصى سرعة" للحفاظ على القدرة التنافسية في أسعار المنتجات، وجاء في الرسالة: "على الرغم من كل جهودنا، فإن الوضع اليوم في ألمانيا مأساوي".
ووفقاً للرسالة، فإن نحو 90 ألفاً من أصل 108 آلاف موظف وموظفة لدى مرسيدس في ألمانيا لن يحصلوا، كإجراء فوري، على الدفعة الخاصة المنصوص عليها في يوليو الجاري كما كان متوقعاً، إذ تقرر تأجيل صرفها إلى العام المقبل.
وتتعلق هذه الدفعة بما يسمى "مكون التحول"، وهي علاوة سنوية تعادل 18.4% من الراتب الشهري الأساسي الفردي المنتظم، وتشير نقابة آي جي ميتال على موقعها الإلكتروني إلى أنه يمكن تأجيل هذه العلاوة أو تعليق صرفها في الشركات التي تمر بأزمات اقتصادية.
تقليل تكلفة ساعة العمل
وأضاف مجلس الإدارة في الرسالة: "سنسرع الإجراءات داخل مرسيدس بنز بصورة جذرية، مع تقليل حجم الهياكل التنظيمية المتضخمة"، مؤكداً ضرورة تقليل تكلفة ساعة العمل، وتابع: "الطريق الأكثر مباشرة والأكثر إنصافاً في نظرنا هو أنه ينبغي لنا في جميع القطاعات أن نعمل ساعات أكثر مقابل الأجر نفسه"، وأشار إلى أن المناقشات ستجرى مع ممثلي العمال خلال الأسابيع والأشهر المقبلة حول كيفية تأمين القدرة المستقبلية للشركة في ألمانيا. وتواجه "مرسيدس" منذ فترة انتكاسات، ففي الربع الأول من العام الحالي، تراجعت أرباح المجموعة بنسبة 17.2%، كما هبط صافي الأرباح في عام 2025 بنحو النصف، من 10.4 مليار يورو إلى 5.3 مليار يورو، بعدما كانت نتائج الشركة قد تراجعت بالفعل خلال عام 2024. وأرجعت الشركة ذلك إلى الرسوم الجمركية، والتأثيرات السلبية لتقلبات أسعار الصرف، وشدة المنافسة في السوق الصينية، كما سجلت المبيعات والإيرادات تراجعاً أيضاً.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك