كشفت بورشه عن سيارة 911 توربو مصنعة حسب الطلب في مهرجان «رموز بورشه 2023» في دبي، وهي نسخة حديثة من أول سيارة 911 توربو. ويأتي الكشف عن السيارة ضمن احتفالات المهرجان بمرور 60 عاماً على طرح سيارة 911 الرائدة، بالإضافة إلى استعراض القدرات الواسعة لبرنامج الطلب المخصص «Sonderwunsch» من بورشه.
وكان هذا المشروع تعاوناً بين قسم بورشه ستايل، وبورشه للتصنيع حسب الطلب «Exclusive Manufaktur»، ومكتب بورشه الإقليمي في الشرق الأوسط وإفريقيا.
تم استلهام هذا المشروع من النموذج الأولي الأصلي الذي تم إهداؤه إلى لويز بيتش، ابنة فرديناند بورشه، في عام 1974، حيث أُهديت سيارة 911 التي تحمل رقم الشاسيه #9115600042 لها بمناسبة عيد ميلادها السبعين في 29 أغسطس 1974، وكانت نموذجاً أولياً غادر مصنع زوفنهاوزن في 17 يوليو 1974.
وعلى عكس سيارات 911 توربو العادية التي خرجت من خط الإنتاج، جُهزت هذه السيارة بهيكل 911 كاريرا ذي الشاسيه الأصغر حجماً، ولكنها زُودت أيضاً ولأول مرة بالجناح الخلفي الكبير الخاص بطرازات توربو. كما تميزت باستخدام قماش الترتان بنمط المربعات في المقصورة الحمراء والذي كان من اختيار بيتش شخصياً ليتناسب مع لون السيارة الفضي الخارجي.
وقال الدكتور مانفرد بروينل، الرئيس التنفيذي لشركة بورشه الشرق الأوسط وإفريقيا م.م.ح: «ليست هذه السيارة المميزة للغاية مجرد استعراض لإمكانيات برامج بورشه للتخصيص، حيث تسلط الضوء على شجاعة بورشه وريادتها في البحث عن إلهام من الماضي لهذا المشروع، وقد وجدته في أول سيارة 911 توربو».
تم إنشاء قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب بهدف تلبية متطلبات العملاء الشخصية، وإنشاء سيارات فريدة من نوعها بشكل مخصص، بحيث تعكس شخصية مالكها وتفرده.
ويعتبر برنامج الطلب المخصص ذراع طلبات التصنيع الخاصة التي تصل إلى قسم بورشه للتصنيع بحسب الطلب وقسم بورشه كلاسيك، حيث يرتقي بالتخصيص إلى مستويات غير مسبوقة يكون فيها كل شيء تقريباً ممكناً، ومنه جاء شعار: «أنت تحلم، ونحن نصنع». وقال باتريك جالاس، مدير قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب في بورشه الشرق الأوسط وإفريقيا: «بدأت الفكرة الأولية لهذا المشروع منذ عام مضى، حيث أردنا إنشاء نسخة حديثة لسيارة فريدة من نوعها حقاً. وبالطبع هناك العديد من سيارات بورشه الرائدة التي يمكننا الاعتماد عليها. فاخترنا «إعادة تجديد» إحدى أعظم السيارات على الإطلاق: النموذج الأصلي لسيارة 911 توربو الذي تمتلكه لويز بيش». وأضاف: «لا تعتبر هذه السيارة مميزة بسبب المحرك والهيكل الأصغر حجماً والجناح الخلفي الكبير فحسب، حيث تتمتع بتصميم فريد للمقصورة والذي كان ركيزة أساسية في عملية تصنيع السيارة الجديدة».
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك