أعلنت شركة إبراهيم خليل كانو، الوكيل الحصري لسيارات تويوتا، عن إطلاق Innova الجديدة كلياً في مملكة البحرين، والتي تجمع بين رحابة المقصورة والتصميم الأنيق والراحة التامة والأداء العملي، وتتمتع كذلك بمجموعة من الميزات المتقدمة لتلبية الاحتياجات المختلفة لعملاء الشركة الأكثر تميزاً.
شهد تصميم المركبة الجديدة تطورات كبيرة، ليحولها من مركبة تقليدية متعددة الاستخدامات MPV إلى مركبة أكثر ديناميكيةً ذات تصميم مشابه لمركبات الدفع الرباعي، لا سيّما مع واجهتها الأمامية المتطورة ومقصورتها الداخلية التي توفر مساحة رحبة للركاب والأمتعة.
وتتميز بهيكل مرتفع وقوي ذي انحناءات جانبية ديناميكية، فضلاً عن توفيرها للراحة المطلقة على الطريق. ومع إطلاق الجيل الخامس من نظام الدفع الـ«هايبرِد» الكهربائي الذي يوفر نطاق قيادة يعتمد على البطاريات ومن دون أية انبعاثات كربونية.
وقال هيديكي ميزوما، كبير المهندسين المسؤولين عن تطوير Innova «يسعدنا إطلاق مركبة تويوتا Innova الجديدة كلياً التي توفر رحابة لا مثيل لها، ومساحة فسيحة للأمتعة، وراحة بال للجميع. وتجسد المركبة الجديدة كلياً التزامنا بتصميم مركبة صديقة للبيئة والمجتمع، من شأنها أن تحظى باستحسان عائلات جيل الألفية ذات القيم العالمية. وقد تمكنا من تحقيق ذلك خاصةً من خلال تغيير تصميم وبنية المركبة من الشاسيه الحامل للهيكل body-on-frame إلى هيكل أحادي مدمج؛ الأمر الذي أتاح لنا إمكانية الجمع بين منصة «الأطر الهيكلية العالمية الجديدة لتويوتا» TNGA، الجيل الخامس من نظام الـ«هايبرِد» الكهربائي، وناقل الحركة المتغير المستمر بخاصية التحكم الكهربائيe-CVT. وقد أسهمت هذه الابتكارات في تطوير مركبة بمساحة داخلية أكبر ونظام «هايبرِد» كهربائي عالي الأداء».
صُمِّمت Innova الجديدة كلياً بالاعتماد على منصة «الأطر الهيكلية العالمية الجديدة لتويوتا» TNGA؛ وهي إستراتيجية مبتكرة تابعة لشركة تويوتا في ما يتعلق بعمليات التصميم والهندسة ومختلف الباقات والتجهيزات التي تُزوِّد الشركة مركباتها بها. وتحافظ هذه المنصة على جميع قيم شركة تويوتا التقليدية من حيث البنية الهيكلية ودرجات السلامة الفائقة، في الوقت الذي تنتقل فيه بتجربة القيادة إلى مستوياتٍ غير مسبوقة. كما توفر هذه المنصة صلابة ممتازة للهيكل وتحقق مركز ثقل منخفضاً بشكل يضمن تجربة قيادة تفاعلية. وبالإضافة إلى نظام التعليق الجديد الذي يضم كلاً من دعامات «ماكفرسون» للعجلات الأمامية ونظام تعليق شبه مستقل للأذرع الالتوائية للعجلات الخلفية، تُسهِم المنصة في تعزيز مستويات الراحة والثبات، إلى جانب مزايا التحكم الفريدة، ما يمنح السائق والركاب قيادة مريحة ومميزة.
وتتوفر بخيارين من أنظمة الدفع، الأول هو نظام دفع «هايبرد» كهربائي يجمع مصدرين للطاقة؛ الأول هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، يولد قوة 150 حصاناً مع عزم دوران يبلغ 118 نيوتن - متر. أما الثاني، فيتمثل في موتورين كهربائيين يولّدان قوة 111 حصاناً مع عزم دوران 206 نيوتن - متر، ليبلغ إجمالي قوة النظام 184 حصاناً. ويقترن هذا النظام بناقل الحركة المتغير المستمر بخاصية التحكم الكهربائيe-CVT، ويعمل على تحقيق أفضل كفاءة في استهلاك الوقود؛ بمعدل يبلغ 24.3 كلم/لتر، مما يرتقي بتجربة القيادة إلى آفاق جديدة. أما الخيار الثاني من نظام الدفع فهو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، يُولِّد قوة 172 حصاناً مع عزم دوران يبلغ 205 نيوتن-متر ويقترن بناقل الحركة المتغير CVT، مما يوفر تسارعاً قوياً وأداءً استثنائياً. ويبرز التصميم الخارجي العريض والديناميكي والانسيابي من خلال الشبك السداسي الكبير وغطاء المحرك البارز. وتتكامل هذه العناصر بشكل مثالي مع تصميم المصابيح النهارية الممتدة، ومصابيح إشارة الانعطاف التي تتجاوز حواف الشبك متجهة نحو زوايا المركبة؛ مما يزيد من إبراز ثباتها وهيبتها. ويتميز الهيكل السفلي السميك بخطوط مرتفعة وانسيابية تمتد لتصل إلى النوافذ الجانبية، ليُشكّل مظهراً قوياً يشبه الحضور الجريء لمركبات الدفع الرباعي. أما بالنسبة للتصميم الخلفي للمركبة فإن المصد الأسود السفلي يتكامل بسلاسة مع الرفارف الخلفية والباب الخلفي، ويضفي لمسةً أكثر انسيابيةً وأناقةً على المركبة.
أما المقصورة الداخلية فصممت لتوفير الراحة المثلى لجميع الركاب. فعند دخول المركبة سيلاحظ الركاب على الفور تصميم Innova المميز والمريح. ويُمكن للعملاء الاختيار من بين مواد أنيقة تشبه الجلد المدبوغ أو تنجيد غير لامع في الجزء العلوي من لوحة القيادة والأبواب؛ وذلك للحصول على مظهر فريد وملمس عالي الجودة. وتشمل المقصورة الداخلية في وسط لوحة العدادات شاشة ملونة تعرض بيانات عديدة MID مقاس 4.2 بوصة، تكملها شاشة وسائط متعددة مقاس 8 بوصات تعمل باللمس وتتوافق مع نظامي «آبل كار بلاي» و«أندرويد أوتو» لتوفير تجربة متكاملة.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك