أطلقت تويوتا في الصين نسخة 2027 من سيارتها الكهربائية bZ5.
ويركز التحديث بشكل أساسي على تطوير أنظمة مساعدة السائق، حيث ينتقل نظام “تويوتا بايلوت” من “مومينتا 5.0” إلى “مومينتا 6.0″، ويعتمد على نموذج “آر 6” من شركة مومينتا الصينية. ويستخدم شريحة بقدرة حوسبة تبلغ 544 تريليون عملية في الثانية، ويدعم عدة وظائف من بينها القيادة بمساعدة الملاحة داخل المدن.
كما كشفت فاو تويوتا عن منظومة “إتس تايم 4.0” التقنية الجديدة، التي ستدعم سياراتها الكهربائية وتقنياتها الذكية في السوق الصينية.
ولم تتغير منظومة الدفع، إذ تستمر السيارة بمحرك كهربائي أمامي بقوة 200 كيلوواط، أي ما يعادل 268 حصاناً.
وتحصل bZ5 على بطاريات Blade من نوع LFP من شركة BYD بسعتي 65.28 و73.98 كيلوواط/ساعة، لتوفر مدى يبلغ 550 أو 630 كلم وفق معيار CLTC.
ويبلغ طول السيارة 4.78 متر وعرضها 1.866 متر وارتفاعها 1.51 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.88 متر.
كما تضم المقصورة شاشة وسطية قياس 15.6 بوصة، و10 سماعات JBL، وشاحناً لاسلكياً بقدرة 50 واط.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك