بدأت شركة لينك آند كو بيع نسخة جديدة من سيارة 08 EM-P ماكس الهجينة القابلة للشحن الخارجي PHEV، التي تنتمي إلى فئة سيارات SUV متوسطة الحجم في الصين.
تأتي النسخة الجديدة ببطارية من نوع LFP سعة 38.2 كيلوواط/ساعة تمنحها مدى كهربائياً خالصاً ارتفع إلى 230 كلم وفق معيار CLTC، بينما يصل مداها الإجمالي باستخدام البنزين والكهرباء إلى 1,400 كلم.
وتستهلك السيارة 4.5 لترات من الوقود لكل 100 كلم عند نفاد شحن البطارية.
وتُعد نسخة ماكس الفئة الأساسية من طراز 08 EM-P. وكانت تتوافر سابقاً ببطارية سعة 28.3 كيلوواط/ساعة كانت تمنحها مدى كهربائياً يبلغ 160 كلم وفق معيار CLTC.
ويبلغ طولها 4.83 أمتار وعرضها 1.92 متر وارتفاعها 1.66 متر بينما يصل طول قاعدة عجلاتها إلى 2.85 متر.
وتحافظ السيارة الجديدة على تجهيزات الفئة الأساسية إذ تأتي بجنوط قياس 19 إنش ونظام تعليق مزود بخاصية التخميد المستمر.
كما تضم مستشعر ليدار مثبتاً على السقف و11 كاميرا و12 مستشعراً بالموجات فوق الصوتية و3 رادارات بالموجات المليمترية.
وترسل هذه الأنظمة بياناتها إلى شريحة Nvidia Orin-Y بقوة معالجة تبلغ 200 تريليون عملية في الثانية، ما يتيح دعم نظام القيادة المساعدة NOA على الطرق السريعة وداخل المدن.
تضم المقصورة شاشة وسطية قياس 15.4 إنش تدعم نظام آبل كاربلاي إلى جانب شاشة عدادات رقمية قياس 12.3 إنش.
وتشمل التجهيزات أيضاً شاحناً لاسلكياً للهواتف بقدرة 50 واط ومقاعد أمامية مزودة بخاصيتي التدفئة والتهوية ونظاماً صوتياً يتكون من 23 مكبر صوت.
وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 545 لتراً ويمكن زيادتها إلى 1,277 لتراً بعد طي المقاعد الخلفية.
تعتمد السيارة على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي تتكون من محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر بقوة 161 حصاناً متصل بناقل حركة هجين DHT من 3 سرعات، إلى جانب محرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 241 حصاناً.
وتولد المنظومة مجتمعة قوة تصل إلى 402 حصان وعزم دوران يبلغ 615 نيوتن مترا.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك