كشفت تويوتا أن "تويوتا هايس" تستعد لثورة شاملة ستحولها من مجرد فان تقليدي إلى مركبة عصرية متطورة كلياً.
بعد استمرار جيلها الحالي تويوتا H200 في اليابان منذ عام 2004، حان الوقت لتنتقل تويوتا هايس إلى جيل جديد كلياً في بداية عام 2027، مع تغييرات جذرية في الهيكل والمحركات والشكل الخارجي.
التغيير الأبرز والأكثر إثارة للجدل هو تخلي تويوتا عن تصميم ”الكبينة فوق المحرك“ الذي اشتهرت به الباص الشهير لعقود. الجيل القادم سيتبنى تصميماً بأنف بارز (محرك أمامي)، وهو ما يعزز معايير السلامة بشكل كبير عند الاصطدامات الأمامية.
وستستمد المركبة الجديدة ملامحها من سيارات تويوتا الاختبارية الحديثة مثل ”Global HiAce BEV“، مع إضاءة LED نحيفة وخطوط نظيفة ومستقبلية.
ستنتقل السيارة للعمل على منصة TNGA الشهيرة من تويوتا. ولن تكتفي بتغيير الشكل فقط، بل ستحدث ثورة تحت غطاء المحرك الأمامي الجديد.
لأول مرة، من المتوقع توفير منظومة هجين ذاتي الشحن، توفر استهلاكاً مذهلاً للوقود وقوة تفوق محركات الديزل والبنزين الحالية.
وستستمر تويوتا في توفير خيارات الديزل المعتمدة، ولكن بتقنيات ترفع الكفاءة وتقلل الانبعاثات لتناسب القوانين العالمية الجديدة.
رغم ظهور نماذج اختبارية كهربائية بالكامل، إلا أن التقارير تشير إلى أن تويوتا قد تؤجل إطلاق النسخة الكهربائية الصرفة (BEV) للتركيز على الهايبرد في البداية. وتخطط الشركة اليابانية لتوفيرها بعدة خيارات من الأبعاد (قاعدة عجلات قصيرة وطويلة، سقف عادي ومرتفع) لتناسب كافة الاحتياجات. وتتوفر المركبة بنسخة النقل التجاري من أجل حمولة أكبر وسهولة في التحميل بفضل المنصة الجديدة، ونسخة الركاب الفاخرة التي تضم مقصورة رقمية بالكامل مع شاشات وأنظمة أمان متطورة. وبفضل المساحة الرحبة والتصميم المربع، ستكون هايس الجديدة المنصة المثالية لشركات تحويل السيارات إلى منازل متنقلة.
تشير التوقعات إلى أن الكشف الرسمي العالمي سيكون في أواخر عام 2026 أو مطلع عام 2027. وبما أن منطقة الشرق الأوسط تعد من أهم الأسواق لسيارة هايس، فمن المتوقع وصولها بعد فترة وجيزة من إطلاقها العالمي.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك