بعد سنوات من التكهنات حول مصير نيسان جي تي ار، خرجت تقارير رسمية تؤكد أن الجيل القادم R36 قد بدأ بالفعل مراحل التطوير الأولى، مع خطة طموحة لإعادته إلى الشوارع قبل 2030.
وفقاً لتصريحات ”بونز بانديكوثيرا“، كبير مسؤولي التخطيط في نيسان أمريكا الشمالية، فإن العمل على الطراز الجديد جارٍ على قدم وساق، ومن المتوقع أن نسمع أخباراً حاسمة وتفاصيل أكثر دقة بحلول عام 2028، على أن يبدأ الإنتاج الفعلي قبل عام 2030.
تشير التقارير إلى أن نيسان تعتزم الاحتفاظ بنسخة مطورة من محرك الـ V6 توين توربو سعة 3.8 لتر (V38)، نظراً لقدرته الهائلة على توليد القوة.
ومن المقرر أن تتحول إلى مركبة هجينة، لتلبي معايير الانبعاثات الصارمة. هذا الدمج بين المحرك الميكانيكي والمواتير الكهربائية سيمنح السيارة عزم دوران فوري وأرقام تسارع قد تكسر جميع الأرقام الحالية، ويجعلها تتناسب مع الأنظمة الدولية الصادمة ضد الانبعاثات.
لطالما كانت GT-R R35 تحفة تقنية عند إطلاقها، حيث تميزت بنظام دفع كلي ذكي وشاشات عرض صممتها شركة Polyphony Digital (مطورة لعبة جراند تيريزمو).
ويتوقع أن الجيل القادم سيرفع سقف التحدي عبر أنظمة توجيه العزم من الجيل الجديد، وشاشات عرض مستقبلية، وقوة إجمالية قد تضعها في مصاف سيارات الهايبر كار.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك