حققت مجموعة أودي في السنة المالية 2022 نتائج قياسية وواصلت سعيها لتصبح مزوداً رائداً للتنقل الكهربائي الفاخر المتصل بالكامل. ارتفعت الإيرادات بنسبة 16,4% لتصل إلى مستوى قياسي بلغ 61,8 مليار يورو، بينما زادت الأرباح التشغيلية بنسبة حوالي 40% لتصل إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق عند 7,6 مليارات يورو. وارتفع الهامش التشغيلي من 10,4% في العام الماضي إلى 12,2%، كما بلغ صافي التدفقات النقدية 4,8 مليارات يورو، ما يمثل ثاني أكبر صافي تدفقات نقدية تحققه الشركة في تاريخها. وتضمنت العوامل الرئيسية لهذا الأداء المالي القوي خلال العام الإدارة الحكيمة للأزمات في عام تميز بتعدد التحديات العالمية، إضافة إلى التسعير الجيد، والنتائج القوية من العلامات التجارية الزميلة، بنتلي ولامبورغيني ودوكاتي. وشهد عام 2022 أيضاً زيادة كبيرة في عدد السيارات الكهربائية بالكامل الجديدة التي تم تسليمها للعملاء.
ومن المقرر أن تطلق أودي في العام 2023 أكبر مجموعة من الطرازات في تاريخ الشركة، تبدأ بسيارة Q6 e-tron المستقبلية، والتي ستكون أول سيارة كهربائية تعتمد على منصة «بريميوم بلاتفورم إليكتريك».
في العام 2022، سلمت العلامات التجارية التابعة للمجموعة، أودي وبنتلي ولامبورغيني ودوكاتي، 1,638,638 سيارة جديدة للعملاء (العام 2021: 1,688,9782 سيارة) و61,562 دراجة نارية جديدة (لعام 2021: 59,447 دراجة نارية). وظلت عمليات التسليم في العام 2022 مساوية تقريباً لعمليات التسليم في العام الماضي رغم الاضطرابات الكبيرة في سلاسل التوريد، لا سيما في النصف الأول من العام، وذلك بفضل الأداء القوي في النصف الثاني من العام 2022، حيث سلمت أودي وحدها 1,614,231 سيارة جديدة للعملاء (العام 2021: 1,680,512 سيارة).
نمو سيارات الكهرباء
في العام 2022، شهدت مجموعة أودي نمواً كبيراً في عمليات تسليم السيارات الكهربائية بالكامل للعملاء، بزيادة قدرها حوالي 44% (118,196 سيارة)، ما يساعد المجموعة الرائدة على تنفيذ استراتيجيتها للتنقل الكهربائي. وبفضل استمرار الطلب القوي على السيارات الكهربائية، ارتفعت نسبة السيارات الكهربائية الجديدة التي تم تسليمها للعملاء من 4,8% في العام السابق إلى 7,2%. ومن خلال إطلاق منصة «بريميوم بلاتفورم إليكتريك»، تؤكد أودي التزامها بأن تصبح مزوداً رائداً للتنقل الكهربائي الفاخر المتصل بالكامل. وتم تطوير هذه المنصة بالتعاون مع بورشه، وتعتبر عنصراً أساسياً لتوسيع مجموعة طرازات أودي الكهربائية على مستوى العالم. وتعد سيارة Q6 e-tron المستقبلية أول طراز من المجموعة يعتمد على هذه المنصة، وسيتم الكشف عنها في النصف الثاني من العام 2023.
إيرادات قياسية
ارتفعت إيرادات مجموعة أودي بنسبة 16,4% لتصل إلى 61,753 مليون يورو (العام 2021: 53,068 مليون يورو)، ويُعزى هذا الارتفاع بشكل خاص إلى التسعير القوي وتسجيل اندماج علامة بنتلي التجارية غير المتكرر في 1 يناير 2022. وأسهمت طرازات e-tron بشكل كبير في هذه الزيادة، لا سيما سيارة Q4 e-tron الكهربائية بالكامل وسيارة e-tron GT quattro، إضافة إلى المبيعات الكبيرة لسيارتي A3 وQ5.
مستويات قياسية للأرباح التشغيلية
بلغت الأرباح التشغيلية لمجموعة أودي 7,550 ملايين يورو (العام 2021: 5,498 ملايين يورو)، بزيادة قدرها 37,3%، كما ارتفع الهامش التشغيلي بشكل كبير ليبلغ 12,2% (العام 2021: 10,4%). وبالإضافة إلى الأداء القوي في السوق، أسهمت الآثار الإيجابية لتأمين توفر المواد الخام بشكل كبير في تحقيق هذه النتائج القياسية.
وتماشياً مع تركيز الشركة على الاستدامة الاجتماعية، ستتم أيضاً مراجعة نظام استفادة الموظفين من هذه النجاحات المالية. وتحقيقاً لهذا الهدف، أعادت الشركة ومجلس إدارة الأعمال صياغة مخطط مشاركة الأرباح مع الموظفين. وتعتمد هذه المراجعة على الاتفاقية المشتركة Audi.Future التي أبرمت في العام 2019. وينصب تركيز هذه المراجعة على تعزيز نظام المعاشات التقاعدية وضمان مشاركة جميع الموظفين في أرباح الشركة من اليورو الأول. إضافةً إلى ذلك، نتج عن عملية المراجعة إضافة خطة شاملة تعتمد على الربح، وتهدف إلى تعزيز مكانة أودي كشركة مفضلة لدى الموظفين على المدى الطويل. وبناءً على مخطط مشاركة الأرباح المنقح، ستمنح أودي الموظفين نسبة أكبر من الأرباح لجهودهم في هذا العام الاستثنائي، فعلى سبيل المثال، بالنسبة للعامل الماهر في المصانع الألمانية، ستبلغ نسبة أرباح أودي لهذا العام 8,510 يورو (العام الماضي: 5,670 يورو).
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك