تعرض مجموعة BMW من خلال مفهوم التصميم الحديث المتمّثّل بسيارة BMW Vision Neue Klasse الاختبارية الشكل الذي سيبدو عليه الجيل القادم من مركباتها.
ويقول أوليفر زيبسي رئيس مجلس إدارة BMW AG: «تجمع السيارة الاختبارية بين قدرتنا على الابتكار في مجالات العمل الأساسية التي تشمل الكهرباء والرقمنة والدائرية، ما يمكّننا من الحفاظ الدائم على الريادة واستباق التوجّهات المستقبلية. فستبدأ Neue Klasse بنشر أحدث ابتكاراتها في تقنيات التنقل التي ستسود خلال العقد المقبل، على الطرقات فعلياً منذ عام 2025».
وتعكس السيارة التي سيتم الكشف عنها للمرة الأولى في معرض IAA Mobility الدولي لعام 2023 في ميونيخ نهجاً تصميمياً واضحاً يمتاز باستخدام الأسطح الواسعة وبعض الخطوط المميزة فقط، التي تم تقليصها إلى الحدّ الأدنى. ويسهم هذا النهج في إبراز المزايا الفريدة للسيارة مثل شبك BMW الأمامي العلوي وشكل الزاوية السفلية للنافذة الجانبية الخلفية، ويمنح التصميم السيارة اللمسة والسمات التي تشتهر بها BMW. أما في الداخل فيوفر الجيل الجديد من تكنولوجيا BMW iDrive تجربة رقمية فريدة للمستخدم تجمع بين العالمين الحقيقي والافتراضي. ويسهم الاستخدام المتزايد للمواد الخام المستعملة، والإنتاج القائم على توفير الموارد، ونظام الدفع الكهربائي كلياً، وكذلك الجيل السادس من تكنولوجيا BMW eDrive في الحدّ من البصمة الكربونية للسيارة.
تصنع السيارة بالكامل من دون وقود أحفوري وباستخدام أوسع للمواد الخام والمستعملة التي يتمّ إنتاجها بكمية مخفّضة من ثاني أكسيد الكربون. وسيتم تعزيز كفاءة استخدام الطاقة خلال مرحلة استعمال السيارة عبر تحسين الوزن ومقاومة الهواء والانقلاب، وكذلك من خلال الإدارة الذكية للحرارة، ولا سيما في مجموعة نقل الحركة الكهربائية، وذلك باستخدام الجيل السادس من تكنولوجيا BMW eDrive.
وبالإضافة إلى المحركات الكهربائية عالية الكفاءة، تشمل التطورات الرئيسية في تكنولوجيا BMW eDrive الجديدة خلايا بطارية مستديرة تم تطويرها حديثاً، وتتميز بكثافة طاقة أعلى بنسبة 20% من الخلايا المنشورية المستخدمة سابقاً. وسيسهم الجيل السادس من تكنولوجيا BMW eDrive في تحسين سرعة شحن طرازات Neue Klasse بنسبة تصل إلى 30%، إضافة إلى زيادة المسافة التي يمكنها اجتيازها بنسبة تصل إلى 30%، ونتيجة لهذه الإجراءات كافة ستزيد الكفاءة الإجمالية للسيارة بنسبة تصل إلى 25%.
الجيل الجديد
تمّ تخفيض أدوات التحكم التشغيلية التناظرية إلى الحد الأدنى في السيارة. ويجري التفاعل بين الإنسان والسيارة من خلال شاشة BMW البانورامية والشاشة المركزية والأزرار متعددة الوظائف الموزّعة على المقود. وتكمّل تجربة المستخدم خاصية التحكم الصوتي لنظام المساعدة الشخصية الذكي من BMW. ويمكن التحكم بشكل فردي بمحتويات الشاشة البانورامية وشاشة BMW 3D الأمامية بفضل عجلة القيادة الجديدة متعددة الوظائف، من دون الحاجة إلى رفع اليدين عن المقود أو النظر بعيداً عن الطريق.
وكما قامت BMW بدمج وحدة تحكّم BMW iDrive في اللوحة المركزية وشاشة BMW الأمامية، تحقّق العلامة التجارية الريادة مجدداً على مستوى العالم من خلال شاشة BMW البانورامية التي ستكون متاحة للمرة الأولى في سيارة Neue Klasse. وتتيح الشاشة عرض المعلومات على ارتفاع مثالي ضمن مجال رؤية السائق، ولأول مرة على كامل عرض الزجاج الأمامي. وسيتمكّن كل من السائق والراكب الأمامي من التفاعل مع المعلومات الظاهرة على شاشة BMW Panoramic Vision من خلال الجيل الجديد من نظام BMW iDrive، ما يتيح للمستخدمين تشارك التجارب. ويمكن كذلك للسائق نقل المحتوى المعروض على الشاشة المركزية إلى شاشة BMW Panoramic Vision بمجرّد القيام بحركة بسيطة بيده.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك