قبل انطلاق سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا واحد في نهاية هذا الأسبوع، قال محمد بن سليّم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات «فيا»: إن خبرته كسائق، إلى جانب رغبته في منح عشاق السباقات المتحمسين حول العالم ما يتطلعون إليه، هو ما يكمن خلف التزامه بإعادة محركات «في 8» (V8) إلى بطولة العالم للفورمولا واحد التابعة للاتحاد الدولي للسيارات.
وبالتعاون مع إدارة الفورمولا واحد «فوم»، والفرق، والشركات المصنعة لوحدات الطاقة، قال بن سليّم: إن الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» يمضي قدماً في تنفيذ خطط عودة المحركات.
وقال بن سليّم، الذي يحضر هذا الأسبوع سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا واحد في حلبة الأميركيتين بمدينة أوستن في ولاية تكساس: «أعتقد أن الجميع سيلمسون هذا التغيير، بدءاً من السائقين ووصولاً إلى الجماهير؛ إذ سيُدشّن حقبة جديدة ومثيرة للفورمولا واحد، باعتبارها قمة رياضة السيارات العالمية».
وأضاف: «لقد منحتني تجربة الراليات فهماً عملياً لما يحتاج اليه السائقون والفرق والمنظمون من هذه الرياضة، وهي خبرة لا تزال ترافقني، فهي تؤكد لي أن السيارة الأخف وزناً، التي تتيح للسائق دفعها إلى أقصى حدود أدائها، هي الركيزة الأساسية لسباقاتٍ رائعة».
ويسعى رئيس الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» إلى تحقيق نقلة نوعية في الفورمولا واحد بحلول ثلاثينيات القرن الحالي، تتضمن خفض وزن السيارات بنحو 80 كيلوغراماً، مع توقعات بخفض تكاليف البحث والتطوير والمحركات بنسبة لا تقل عن 50%.
وتابع رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، قائلاً: «يرغب السائقون في سيارات تستجيب لمهاراتهم وتكافئ تفانيهم، لذا فإن تقليل الوزن وإعادة اعتماد محركات «في 8» يُعدّان الطريقة الأكثر مباشرة لتحقيق ذلك».
وأردف: «يعيش المشجعون تجربة سباقات الفورمولا واحد بكل حواسهم، ويُعدّ صوت محركات «في 8» جزءاً مما جذب الكثيرين في المقام الأول إلى هذه الرياضة. لذا، فإن إعادة هذا الصوت تتيح لنا استعادة التواصل مع المشجعين القدامى، وفي الوقت ذاته إلهام جيلٍ جديدٍ لم تتح له بعد فرصة سماعه على أرض حلبات السباق».
ورأى في التقدم المحرز نحو إعادة اعتماد محركات «في 8» مؤشراً قوياً على نشوء تفاهم جديد بين الاتحاد الدولي للسيارات «فيا»، بصفته الهيئة الحاكمة، وشركة إدارة الفورمولا واحد «فوم»، بصفتها الجهة المروجة، ويعكس التزاماً مشتركاً منهما ببناء حقبة ذهبية جديدة لبطولة العالم للفورمولا واحد.
وقد تعززت هذه العلاقة من خلال توقيع اتفاقية كونكورد للحوكمة في ديسمبر الماضي بين الاتحاد الدولي للسيارات، و«فوم»، والفرق الإحدى عشر المشاركة في البطولة. وتحدد هذه الاتفاقية المحورية الإطار التنظيمي وقواعد الحوكمة الخاصة ببطولة العالم للفورمولا واحد حتى عام 2030.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك