تخوض شركة تويوتا اليابانية فصلًا جديدًا وغير مسبوق في تاريخ السيارات الفاخرة، بعدما أعلنت عن خططها الجريئة للتوسع العالمي بعلامتها الأسطورية سنشري. ولم تعد تويوتا سنشري مجرد سيارة ليموزين يابانية فاخرة مخصصة للنخبة وكبار المسؤولين داخل اليابان فقط، بل تحولت رسمياً إلى علامة تجارية مستقلة فائقة الفخامة تقع في أعلى هرم مجموعة تويوتا وتتجاوز علامة لكزس.
منذ إطلاقها للمرة الأولى في عام 1967، ظلت تويوتا سنشري رمزًا للرقي والرفاهية العالية والسيارة المفضلة للعائلة الإمبراطورية اليابانية ورؤساء الوزراء وأرباب الصناعة.
وشهد عام 2023 تحولًا مفصليًا عندما قدمت تويوتا طراز سنشري SUV إلى جانب السيدان الفاخرة، قبل أن تتخذ قرارًا استراتيجيًا بفصل سنشري كعلامة تجارية مستقلة قائمة بذاتها أعلى من لكزس. وهذا التناغم يمنح لكزس حرية أكبر في الاستمرار بالتركيز على سوق السيارات الفاخرة العام، بينما تتربع سنشري في القمة الحصرية المطلقة .
وزاد التشويق مؤخراً عندما وصل رئيس مجلس إدارة الشركة، أكيو تويودا إلى مدينة ديترويت مستقلاً سيارة سنشري SUV، مؤكداً عبر مسؤولي التقنية في تويوتا أن ”سنشري أصبحت طرازاً عالمياً ونحن مهتمون باستكشاف آراء خبراء السيارات والعملاء حول العالم تمهيداً لإطلاقها الرسمي في مختلف الأسواق
تسعى تويوتا إلى ترسيخ مكانة سنشري عبر تقديم خيارات تصاميم متطورة ومفاجئة لا تقتصر على الطابع التقليدي المحافظ. إذ يعتمد طراز سنشري SUV على محرك V6 هجين متطور، ويباع حالياً بأعداد محدودة في الصين وبعض دول الشرق الأوسط وأسيا، مع دراسة توسيع التصدير للأسواق العالمية.
ويحتفظ طراز سنشري سيدان بمحرك V8 وبتصميمه الكلاسيكي المهيب كرمز الفخامة اليابانية الأول.
وكشفت تويوتا عن النموذج الاختباري سنشري كوبيه، وهو نموذج جريء لسيارة كوبيه مرتفعة، مما يعكس رغبة العلامة في الخروج عن المألوف وجذب شريحة شبابية من أثرياء العالم.
جدير بالذكر أن استراتيجية تويوتا سنشري تعتمد على تقديم الفخامة بأسلوب ياباني يعتمد على الحرفية اليدوية الدقيقة والهدوء والفخامة غير المتكلفة (Omotenashi).
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك