الرحلات بين جدة والرياض أحد أكثر المسارات الجوية ازدحاما في العالم
«بوينغ 787» أكثر الطائرات استخداما بنسبة 40.8%.. وفيتنام أسرع الأسواق نموا بـ 80.9 مليون مسافر
تقرير: علي عبدالخالق
أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي أحدث نسخة من تقرير إحصاءات النقل الجوي العالمية لعام 2025، الذي يقدم صورة شاملة عن أداء قطاع الطيران المدني العالمي حتى نهاية عام 2025، مستنداً إلى بيانات تغطي مختلف جوانب صناعة النقل الجوي، بما في ذلك الطلب على السفر، والطاقة الاستيعابية، والأداء التشغيلي، وأحجام الأساطيل الجوية، وأكثر المسارات الجوية ازدحاماً، إضافة إلى بيانات التوظيف والأداء المالي لشركات الطيران من حيث الإيرادات والتكاليف.
ويعتمد التقرير الذي حصلت عليه «أخبار الخليج» – وقامت بترجمته – على بيانات جمعتها من 1315 شركة طيران ضمن برنامج الإحصاءات السنوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي، من بينها أكثر من 250 شركة طيران دولية قدمت بيانات تفصيلية أسهمت في إعداد التقرير.
وأكد التقرير أن قطاع النقل الجوي واصل تسجيل نمو خلال عام 2025، مدعوماً بارتفاع الطلب على السفر الدولي، ولا سيما في فئة السفر على الدرجة الممتازة، إلى جانب استمرار تعافي الأسواق العالمية وتوسع استخدام الطائرات الحديثة ذات الكفاءة العالية.
وأظهرت بيانات التقرير أن عدد المسافرين على الدرجة الممتازة، التي تشمل درجتي رجال الأعمال والدرجة الأولى على الرحلات الدولية، بلغ 109.7 ملايين مسافر خلال عام 2025، بزيادة نسبتها 4.5 في المائة مقارنة بعام 2024.
ومثّل ركاب الدرجة الممتازة نحو 5.5 في المائة من إجمالي المسافرين على الرحلات الدولية خلال العام.
وسجلت أمريكا اللاتينية أعلى معدل نمو في هذا القطاع، بعدما ارتفع عدد المسافرين على الدرجة الممتازة بنسبة 22.1 في المائة ليصل إلى 4 ملايين مسافر.
في المقابل، حافظت أوروبا على مكانتها باعتبارها أكبر سوق للسفر على الدرجة الممتازة، بإجمالي 39.7 مليون مسافر خلال عام 2025.
أما من حيث نسبة ركاب الدرجة الممتازة إلى إجمالي المسافرين، فقد جاءت أمريكا الشمالية في المرتبة الأولى بنسبة 10.4 في المائة، تلتها منطقة الشرق الأوسط بنسبة 9.5 في المائة، وهو ما يعكس استمرار الطلب المرتفع على خدمات السفر الفاخرة في هاتين المنطقتين.
وكشف التقرير عن استمرار هيمنة منطقة آسيا والمحيط الهادئ على قائمة أكثر المسارات الجوية ازدحاماً على مستوى العالم.
وجاء المسار الجوي بين مطار جيجو الدولي ومطار جيمبو الدولي في سيؤول في صدارة القائمة، بعدما نقل 13.3 مليون مسافر خلال عام 2025، ليحافظ على موقعه كأكثر خط جوي ازدحاماً في العالم.
وأشار التقرير إلى أن جميع المسارات العشرة الأولى الأكثر ازدحاماً كانت رحلات داخلية، ولم يظهر خارج منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوى مسار واحد، هو الرحلات بين مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة ومطار الملك خالد الدولي في الرياض، الذي جاء ضمن قائمة أكثر المسارات الجوية ازدحاماً عالمياً.
وعلى مستوى القارات، أوضح التقرير أن المسار بين مطار كيب تاون الدولي ومطار أوليفر ريجنالد تامبو الدولي في جوهانسبرغ كان الأكثر ازدحاماً في إفريقيا، بعدما استخدمه 3.4 ملايين مسافر خلال عام 2025.
وفي أمريكا اللاتينية، تصدر المسار بين مطار إل دورادو الدولي في بوغوتا ومطار خوسيه ماريا كوردوفا الدولي في ميديلين القائمة بإجمالي 3.5 ملايين مسافر.
أما في أوروبا، فاحتفظ المسار بين مطار جوزيب تارادياس برشلونة – إل برات ومدينة بالما دي مايوركا بمكانته باعتباره أكثر الخطوط الجوية ازدحاماً، بعدد بلغ 2.1 مليون مسافر.
وسجل المسار بين مطار ستوكهولم أرلاندا ومطار مالمو أعلى معدل نمو في أوروبا، إذ ارتفع عدد المسافرين عليه بنسبة 85 في المائة ليصل إلى 271 ألفاً و31 مسافراً.
وفي أمريكا الشمالية، جاء المسار بين مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك ومطار لوس أنجلوس الدولي باعتباره أكثر الخطوط الداخلية ازدحاماً، بإجمالي 2.2 مليون مسافر، بينما كان الخط بين مطار جون إف كينيدي الدولي ومطار هيثرو في لندن أكثر الخطوط الدولية ازدحاماً من أمريكا الشمالية، بعدد بلغ 2.1 مليون مسافر.
وأكد التقرير أن الولايات المتحدة الأمريكية احتفظت بمكانتها كأكبر سوق للمسافرين في العالم خلال عام 2025، بعدما بلغ إجمالي عدد المسافرين القادمين والمغادرين 890.1 مليون مسافر.
ورغم احتفاظها بالمركز الأول، سجلت الولايات المتحدة أبطأ معدل نمو بين أكبر عشرة أسواق للطيران في العالم، حيث ارتفع عدد المسافرين بنسبة 1.6 في المائة فقط مقارنة بعام 2024.
وجاءت الصين في المرتبة الثانية بإجمالي 776.1 مليون مسافر، محققة نمواً سنوياً بلغت نسبته 4.8 في المائة. وسلط التقرير الضوء على الأداء القوي لعدد من دول آسيا الوسطى، التي كانت من بين أسرع أسواق الطيران نمواً في العالم.
فقد سجلت كازاخستان زيادة سنوية بلغت 40 في المائة، ليرتفع عدد المسافرين إلى 18.1 مليون مسافر خلال عام 2025، فيما استقبلت أوزبكستان 12.5 مليون مسافر، بزيادة نسبتها 16.9 في المائة مقارنة بالعام السابق.
وخارج آسيا الوسطى، برزت فيتنام كواحدة من أسرع الأسواق نمواً، بعدما بلغ عدد المسافرين فيها 80.9 مليون مسافر خلال عام 2025، بزيادة سنوية وصلت إلى 14.8 في المائة.
وأظهرت بيانات التقرير تحولاً واضحاً في أساطيل شركات الطيران العالمية نحو استخدام الطائرات الحديثة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود، وخاصة ضمن فئة الطائرات عريضة البدن.
فقد ارتفع عدد الرحلات التي نفذتها طائرة بوينغ 787 بنسبة 40.8 في المائة خلال عام 2025 مقارنة بعام 2019، في حين سجلت طائرة إيرباص إيه 350 أعلى معدل نمو، بزيادة بلغت 117.4 في المائة خلال الفترة نفسها.
وفي المقابل، تراجع استخدام طائرة إيرباص إيه 380 العملاقة، إذ انخفض عدد رحلاتها بنسبة 24.4 في المائة مقارنة بمستويات عام 2019، في مؤشر يعكس استمرار شركات الطيران في الاعتماد بصورة أكبر على الطائرات الحديثة الأكثر كفاءة والأقل استهلاكاً للوقود.
أما ضمن الطائرات ضيقة البدن، فقد حافظت طائرات بوينغ 737 بجميع طرازاتها على موقعها كأكثر الطائرات استخداماً في العالم خلال عام 2025، بعدما نفذت 10.8 ملايين رحلة، بزيادة بلغت 12 في المائة مقارنة بعام 2024.
وجاءت بعدها طائرات إيرباص إيه 320 بعدد 8.7 ملايين رحلة، ثم إيرباص إيه 321 التي سجلت 4.2 ملايين رحلة.
ويعكس تقرير إحصاءات النقل الجوي العالمية لعام 2025 استمرار تعافي قطاع الطيران العالمي وتحقيقه معدلات نمو مستقرة، مدفوعاً بزيادة الطلب على السفر الدولي، والتوسع في تشغيل الطائرات الحديثة، وعودة النشاط في العديد من الأسواق، مع بروز مناطق مثل آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية وآسيا الوسطى كمحركات رئيسية للنمو في صناعة النقل الجوي العالمية.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك