تسلّط شركة يوسف خليل المؤيد وأولاده، الموزع الحصري لسيارات نيسان في مملكة البحرين، الضوء على الإرث الهندسي العريق لنيسان من خلال تشكيلتها المزودة بمحركات V6. وتواصل محركات نيسان سداسية الأسطوانات ترسيخ معايير جديدة للأداء والاعتمادية المتجذرة في ثقافة القيادة بالمنطقة، سواء في التنقلات اليومية أو الرحلات العائلية أو المغامرات على الطرق الوعرة. وعلى مستوى المملكة، تظل تقنية المحركات سداسية الأسطوانات محركاً تجارياً أساسياً للعلامة التجارية؛ إذ تستحوذ السيارات المزودة بمحركات V6 على 35% من إجمالي مبيعات نيسان الإقليمية خلال السنة المالية 2025، وتصل حصتها إلى 55% ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي تحديداً، وهي الأعلى مقارنة بأي تصميم آخر للمحركات ضمن التشكيلة.
ويستند هذا النجاح إلى إرث هندسي عريق يمتد لأكثر من 43 عاماً؛ إذ كانت نيسان أول شركة يابانية تطلق محركاً سداسي الأسطوانات للإنتاج التجاري واسع النطاق عام 1983 من خلال سلسلة محركات VG، لتستهل بذلك مسيرة طويلة من الابتكار والتطوير المستمر. ويتجسد هذا الإرث بوضوح في سيارة نيسان GT-R الأسطورية، التي تمثّل رمزاً مستقلاً للأداء الفائق في تاريخ العلامة التجارية، في حين شكّلت روح هندسة محركها V6 مزدوج التوربو المرجع التقني الأساسي الذي استندت إليه نيسان في تطوير معايرة الأداء الفائق لمحرك «باترول» الرائد الحالي المزود بشاحن توربيني مزدوج.
وصرح أحمد الديلمي، المدير العام لنيسان وإنفينيتي البحرين في شركة يوسف خليل المؤيد وأولاده:
«تمثل مجموعتنا الحالية من محركات V6 نقطة التقاء مثالية بين الإرث العريق والتنوع العصري. ففي البحرين، يقدّر عملاء نيسان السيارات التي تجمع بين الأداء الموثوق، والهندسة المتقدمة، والعملية اليومية. وتعكس تشكيلتنا المزودة بمحركات V6 عقوداً من الابتكار، لتوفر القدرة والرقي والموثوقية التي اعتاد السائقون على توقعها من نيسان. وبصفتنا الموزع الحصري لسيارات نيسان في مملكة البحرين، نظل ملتزمين بتقديم سيارات تلبي بثقة الاحتياجات المتنوعة للعملاء في جميع أنحاء المملكة».
وتُجسّد عائلة «باترول» هذا التطور الهندسي بأوضح صوره، إذ تقدّم خيارات متنوعة من محركات V6 المصممة خصيصاً لتلائم ظروف القيادة في مملكة البحرين. فبالنسبة للعملاء الباحثين عن قوة سلسة ومتدرجة والاعتمادية التي رسخت سمعة «باترول» على مدى عقود، يأتي الخيار الأمثل بمحرك V6 بالتنفس الطبيعي سعة 3.8 لترات.
أما السائقون الباحثون عن أداء أعلى، فيمكنهم الاعتماد على محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لترات، الذي يجهّز طراز باترول الجديد كلياً بالإضافة إلى طراز «باترول PRO-4X» المخصص للطرق الوعرة. وعلى رأس هذه التشكيلة، يأتي طراز «باترول نيسمو» الجديد كلياً والمتوفر في البحرين، والمزود بنسخة من محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لترات، ينتج قوة تصل إلى 495 حصاناً، معدّلة خصيصاً لتناسب الحلبات وبذلك يصبح الطراز الأقوى في تاريخ «باترول» حتى اليوم.
وتكتمل تشكيلة سيارات الدفع الرباعي مع نيسان «باثفايندر»، المصممة خصيصاً للعائلة العصرية بمحرك V6 سعة 3.5 لترات بنظام الحقن المباشر للوقود، لتوفر راحة فائقة في المقصورة خلال الرحلات الطويلة وقدرات سحب تناسب رحلات نهاية الأسبوع الإقليمية.
إلى جانب سيارات الدفع الرباعي، تحمل تشكيلة نيسان الرياضية الهندسة ذاتها لمحركات V6 إلى تجربة أكثر تركيزاً على السائق. إذ تعمل «نيسان Z» بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لترات ينتج 400 حصان، مصمم لاستجابة فورية للدواسة. وتستند «نيسان Z نيسمو» إلى هذا الأساس بنسخة مطورة من المصنع من المحرك ذاته تنتج 420 حصاناً، بزيادة قدرها 20 حصاناً، لتمنح السائقين في البحرين نسخة أكثر حدة وتركيزاً على أداء الحلبات من المنصة ذاتها.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك