سوزوكا - (د ب أ): تتجه أنظار عشاق سباقات سيارات فورمولا 1 اليوم الأحد نحو مضمار سوزوكا الياباني لاستضافة سباق جائزة اليابان الكبرى، ثالث سباقات الموسم الحالي لبطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1.
ويعد سباق جائزة اليابان الكبرى واحدا من أصعب وأشهر السباقات على تقويم فورمولا 1.
ويتميز المضمار بتصميمه الفريد على شكل الرقم ثمانية، وهو الوحيد من نوعه في البطولة، ما يجعل التحدي للسائقين مزدوجا، إذ يحتاجون إلى السيطرة على المنعطفات الحادة والتسارع في المقاطع السريعة بنفس الوقت.
وشهدت التجارب الرسمية سيطرة كبيرة لفريق مرسيدس، حيث سجل الإيطالي كيمي أنتونيلي أسرع زمن للفة حيث سجل زمنا بلغ دقيقة و778ر28 ثانية، ليضمن بذلك مركز الانطلاق الأول في السباق، متفوقا على زميله البريطاني جورج راسل بفارق 298ر0 ثانية.
واحتل الأسترالي أوسكار بياستري من فريق ماكلارين المركز الثالث، بينما جاء سائق فيراري تشارلز لوكلير، من موناكو، في المركز الرابع والبريطاني لاندور نوريس المركز، وجاء البريطاني لويس هاميلتون في المركز السادس.
أما الهولندي ماكس فيرستابن فقد احتل المركز الحادي عشر، لتتواصل بدايته الصعبة لهذا الموسم بعد أن فشل في الوجود على منصات التتويج في أول جولتين.
وبدأ فريق مرسيدس الموسم بقوة، حيث فاز كل من راسل وأنتونيلي في السباقين الأولين، مما جعل الفريق يتصدر الترتيب العام.
بينما يسعى فريق مكلارين لتعويض إخفاقه في سباق الصين بسبب الأعطال الميكانيكية، ويحاول فيراري استعادة قوته بقيادة لوكلير وهاميلتون، الذي عاد للمراكز الأولى لأول مرة مع الفريق في شنجهاي.
من جانب آخر، يتطلع فريق ريد بول لتجاوز بداية صعبة لماكس فيرستابن، الذي يواجه تحديا للحفاظ على دافعه للتسابق بعد تغييرات القواعد.
كما أن فرق الوسط مثل هاس، وأودي، وألبين تقدم أداء قويا، ما يعد بسباق متقارب على كل المراكز.
يذكر أن فيرستابن هو السائق الأكثر نجاحا في هذا المضمار خلال السنوات الأخيرة، حيث فاز بالسباق من 2022 حتى 2025، بينما كان آخر فائز قبل ذلك هو الفنلندي فالتيري بوتاس (مرسيدس) في 2019، مما يجعل سوزوكا مضمارا يعرفه بطل العالم السابق جيدا.
ومع تزايد الصراع بين مرسيدس وفيراري ومكلارين، ومتابعة أداء فيرستابن وريد بول بعد بدايتهم المتعثرة، يعد سباق جائزة اليابان الكبرى 2026 من أكثر السباقات انتظارا هذا الموسم، حيث سيجمع بين السرعة، التقنية، والإثارة التكتيكية على مضمار فريد من نوعه، ليكون اختبارا حقيقيا لقدرة الفرق والسائقين على إدارة كل ثانية على الطريق.

هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك