فُصل سائق حافلة في لندن من عمله بعد تصرّف وصفه كثيرون بـ«الشهم»، حين ترك مقعد القيادة وطارد رجلاً سرق قلادة من إحدى الراكبات، قبل أن يستعيد المسروقات ويقيد اللص، في واقعة أثارت جدلاً واسعاً بين من رأى فيه بطلاً، ومن اعتبر ما فعله تجاوزاً لإجراءات السلامة المهنية.
السائق، مارك هيهير، كان يقود الحافلة رقم 206 بين منطقتي ويمبلي ومايدا فيل عندما انتزع رجل قلادة من عنق امرأة وفرّ هارباً. وبحسب إفادته، لحق به «بدافع غريزي»، واستعاد القلادة وأعادها إلى صاحبتها، قبل أن يعود الرجل ويوجه له لكمة، ما دفعه إلى الدفاع عن نفسه وإسقاطه أرضاً ثم تقييده.
ورغم أن الشرطة أطلقت سراح السائق لاحقاً ولم تتخذ بحقه أي إجراء قانوني، فإن الشركة المشغلة مترولاين أوقفته عن العمل وفتحت تحقيقاً تأديبياً. واتُّهم بـ«الإساءة لسمعة الشركة» و«تعريض الركاب للخطر» عبر ترك الحافلة من دون رقابة والمحرك يعمل أثناء المطاردة.
السائق دافع عن نفسه مؤكداً أنه شدّ فرامل اليد وترك الأبواب مفتوحة، وأن استخدامه القوة كان «متناسباً وضرورياً» وفق تقرير الشرطة. لكن إدارة العمليات رأت أن تقييد الرجل نحو نصف ساعة يمثل «استخداماً مفرطاً للقوة» ويتجاوز مهام السائق الوظيفية.
وفي نهاية المطاف أيدت المحكمة قرار الفصل، معتبرة أن صاحب العمل تصرّف ضمن «نطاق الردود المعقولة» المتاحة له. القضية
أعادت فتح نقاش أوسع في بريطانيا حول حدود التدخل الفردي: هل يُكافأ الفعل الشجاع أم تُقدّم السلامة والإجراءات الصارمة على أي بطولة شخصية؟
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك