مطار البحرين وقاعة «ذا بيرل» يصنفان من فئة «خمس نجوم» من قبل «سكاي تراكس» العالمية
تقرير: علي عبدالخالق
كشف تحليل حديث صادر عن شركةDragonpass ، المزود العالمي الرائد لمنصات النظم الرقمية المتكاملة للمطارات، أن حركة السفر في دول مجلس التعاون الخليجي تشهد تحولًا جذريًا، حيث مثّل عام 2025 نقطة فاصلة انتقل فيها القطاع من الاعتماد على المواسم التقليدية والبوابات الجوية المركزية الكبرى إلى نموذج أكثر استدامة وتوزعًا جغرافيًا. ويستند التقرير إلى بيانات سفر مجهولة المصدر عبر ستة أسواق خليجية، من بينها مملكة البحرين، حيث أظهرت النتائج أن المنطقة تعمل حاليًا بمعدلات كثافة سفر مرتفعة لأكثر من نصف العام، مع توسّع ملحوظ في الطلب خارج المطارات المحورية التقليدية التي لطالما شكّلت العمود الفقري للطيران الإقليمي.
وأفادت بيانات Dragonpass بأن 56% من إجمالي السفر في دول الخليج يتم بين شهري يونيو ونوفمبر، في مؤشر واضح على تحوّل الذروة الموسمية إلى حالة ممتدة، بدلًا من فترات قصيرة ومكثفة كما كان الحال في السنوات السابقة.
وبرزت أشهر يوليو وأغسطس وأكتوبر كأكثر فترات السفر نشاطًا على مستوى المنطقة، في حين يُعد شهر مارس الفترة الوحيدة التي تشهد تباطؤًا متزامنًا في جميع أسواق الخليج الستة، بما فيها البحرين. وقال أندرو هاريسون-تشين، الرئيس التنفيذي للتسويق في Dragonpass: «تعكس هذه الذروة الممتدة نضج سوق السفر في الخليج.
الطلب لم يعد موسميًا بالمعنى التقليدي، بل أصبح مستمرًا وعالي الحجم وأكثر تعقيدًا من حيث الإدارة والتشغيل». ورغم أن المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات مازالتا تستحوذان على نحو 80% من إجمالي حركة السفر الخليجية، فإن التقرير يشير إلى أن النمط الموسمي نفسه بات واضحًا في جميع الأسواق الخليجية، بما فيها البحرين، ما يؤكد وجود إيقاع سفر إقليمي مشترك. إلى جانب استدامة الطلب، يسلّط التقرير الضوء على اتجاه متزايد نحو اللامركزية في حركة المطارات.
ففي عام 2025، شكّلت المطارات الثانوية 32.4% من إجمالي السفر الخليجي، مسجلة نموًا سنويًا، مع توجّه المسافرين لاستخدام شبكة أوسع من بوابات السفر الجوية. ورغم أن دبي والرياض وجدة لاتزال تمثل أكبر مراكز الحركة الجوية في المنطقة، مستحوذة على أكثر من ثلثي إجمالي الحركة، فإن هيمنتها الجماعية بدأت بالتراجع التدريجي، في ظل نمو متواصل في حصة المطارات الأخرى، بما فيها مطارات الدول الأصغر حجمًا مثل البحرين. وأضاف هاريسون-تشين: «لا يعني هذا تراجع دور المطارات الكبرى، بل يعكس توسع خيارات السفر. المسافرون باتوا موزعين على عدد أكبر من المطارات مع تحسن الربط الجوي وتنوع نقاط الانطلاق». ويظهر التحول بشكل أوضح في فئة المسافرين المتميزين، حيث أظهرت بيانات عام 2025 أن 47% من نشاط السفر المتميز تم خارج أكبر ثلاثة مطارات في المنطقة، ما يعكس تغيرًا في توقعات هذه الشريحة حول أماكن بدء رحلاتهم. وفي السياق ذاته، سجّلت Dragonpass ارتفاعًا سنويًا بنسبة 1,010% في استخدام خدمات المسار السريع (Fast Track)، في دلالة واضحة على تغير سلوك المسافرين، الذين باتوا يولون أهمية أكبر للسرعة والانسيابية وقابلية التنبؤ، لا سيما خلال فترات الذروة الطويلة.
وقال هاريسون-تشين: «لم يعد السفر المتميز مرتبطًا فقط بمساحات الرفاهية. في بيئة عالية الطلب، أصبحت الكفاءة هي الترقية الأهم، وأصبح الوقت هو العملة الأكثر قيمة لدى المسافرين». ومع استمرار ارتفاع حركة السفر في دول الخليج لفترات أطول، وتوزعها على منظومة أوسع من المطارات، يشير التقرير إلى أن التحديات والفرص أمام المطارات وشركات الطيران ومزودي الخدمات ستتزايد. وسيتطلب ذلك تطوير البنية التحتية، وإعادة تصميم تدفقات المسافرين، وتحسين تجربة السفر، بما يتناسب مع واقع جديد لا تحكمه دورات قصيرة، بل حركة مستمرة ومستدامة. وتخلص بيانات Dragonpass إلى أن مستقبل السفر في دول الخليج، بما فيها البحرين، لن يتحدد فقط بوجهات الطيران، بل بمدى كفاءة تنقل المسافرين داخل المطارات المزدحمة، وقدرة منظومة السفر على الاستجابة لهذا التحول الهيكلي. وكانت شركة مطار البحرين، الجهة المسؤولة عن إدارة وتشغيل مطار البحرين الدولي، قد أعلنت مؤخرًا عن حصول مطار البحرين الدولي على تصنيف الخمس نجوم من مؤسسة (سكاي تراكس) العالمية المتخصصة في تصنيف المطارات وشركات الطيران للعام الخامس على التوالي، في إنجاز يعكس الالتزام بمعايير الأداء العالية والتركيز المستمر على تقديم خدمات ومرافق متميزة للمسافرين. ويُعد هذا التصنيف إنجازًا مهمًا لمملكة البحرين، إذ يرسّخ مكانة مطار البحرين الدولي كبوابة رئيسية للمملكة إلى العالم، ويؤكد إسهامه في دعم الأهداف الوطنية في مجالات الطيران والسياحة والتنمية الاقتصادية، كما يعكس الجهود المتواصلة لتعزيز حضور المملكة إقليميًا ودوليًا في قطاع الطيران. كما حصدت قاعة (ذا بيرل)، قاعة الضيافة والاستقبال لشركات الطيران في مطار البحرين الدولي، تصنيف (خمس نجوم) من شركة سكاي تراكس، في الأعوام السابقة، حيث تقدم القاعة - صالة الضيافة والاستقبال لشركات الطيران في مطار البحرين الدولي التي تقوم بتشغيلها شركة هلا بحرين - مستويات خدمة عالية الجودة تعادل الخدمات المقدمة في فنادق الخمس نجوم. وتمتد القاعة على مساحة 2690 مترا مربعا مع مقاعد تكفي لاستضافة 445 مسافرا، وتنقسم إلى 10 غرف ذات تصميم فريد بحيث توفر كل منها أجواءها المميزة الخاصة.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك