تعمل ماكلارين على توسيع هويتها الهندسية نحو فئة جديدة كلياً، مع تطوير أول سيارة SUV عالية الأداء قبل الكشف الرسمي المتوقع في 2028.
بحسب وكلاء حضروا عرض النموذج الأولي، فإن السيارة الجديدة التي تحمل الرمز P47 داخلياً، تأتي بتصميم ضخم أقرب في ملامحه إلى بورش كايين توربو GT ولكن بأبعاد أكبر، مع حضور بصري قوي يضعها مباشرة في مواجهة فيراري بوروسانغوي، لامبورغيني أوروس، وأستون مارتن DBX.
يعكس التصميم الخارجي لغة ماكلارين العصرية، مع مصابيح أمامية منقسمة مدمجة في الهيكل، فتحة تهوية على غطاء المحرك، خط بارز يمتد على السقف، وجناح خلفي كبير مع ناشر هواء ومخارج عادم ضخمة. السيارة تعتمد على نظام هجين يشمل محرك V8، ولن تستند إلى الشاسيه الكربوني الأحادي المستخدم في سيارات ماكلارين الرياضية، إذ تدرس الشركة هندسة جديدة تناسب طبيعة الـSUV.
تستعد ماكلارين لإطلاق سلسلة من الطرازات الجديدة سنوياً حتى 2028، من ضمنها السيارة W1، وهو الهايبركار الجديد المقرر في 2026، إضافة إلى النسخة المتطرفة 788HS في 2027، وطراز سوبركار جديد بمحرك V6 هجين بقوة تقارب 800 حصان. كما تعمل الشركة على تطوير سيارة 2+2 جديدة، ونسخة سبايدر من W1، إلى جانب خليفة لـ750S لمنافسة فيراري 849 تيستاروسا.

هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك