زاندفورت - (أ ف ب): عاد الأسترالي أوسكار بياستري بقوة بعد العطلة الصيفية التي امتدت لثلاثة أسابيع، واستفاد من انسحاب زميله في ماكلارين البريطاني لاندو نوريس للابتعاد مجددا في الصدارة، وذلك بعد فوزه بجائزة هولندا الكبرى، الجولة الخامسة عشرة من بطولة العالم للفورمولا واحد، أمس الأحد على حلبة زاندفورت. وشاهد بياستري الفارق الذي يفصله عن زميله في صدارة الترتيب العام يتقلص إلى 9 نقاط بعد فوز نوريس بثلاثة من السباقات الأربعة التي أقيمت قبل العطلة الصيفية، لكنه عاد ووسعه امس الأحد بعدما أنهى السباق الهولندي في الصدارة التي تمسك بها من البداية حتى النهاية، متقدما على بطل الأعوام الأربعة الماضية سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن وسائق آر بي الفرنسي إسحاق حجار الذي حقق أفضل نتيجة خلال موسمه الأول في الفئة الأولى.
وبانتصاره السابع للموسم والتاسع في مسيرته بعد سباق دخلت فيه سيارة الأمان ثلاث مرات نتيجة حادثين تسببا بخروج سائقي فيراري البريطاني لويس هاميلتون وابن موناكو شارل لوكلير وتوقف سيارة نوريس على المسار بعد عطل في المحرك، وسع بياستري الفارق الذي يفصله عن زميله البريطاني إلى 34 نقطة.
وأنهى بياستري السابق متقدما بفارق 1.271 ثانية على فيرستابن الذي استفاد من انسحاب نوريس قبل سبع لفات من النهاية كي ينال المركز الثاني، فيما جاء حجار ثالثا بفارق 1.962 ثانية عن بطل الأعوام الأربعة الماضية. وبفوزه الثاني عشر للموسم من أصل 15 سباقا، ابتعد فريق ماكلارين أكثر فأكثر في صدارة الصانعين بعدما رفع رصيده إلى 584 نقطة، مقابل 260 لفيراري أقرب ملاحقيه و248 لمرسيدس.
صدارة منذ البداية
وحقق بياستري انطلاقة مثالية خلافا لزميله نوريس الذي تنازل عن المركز الثاني لصالح فيرستابن الذي كاد أن يفقد السيطرة على سيارته لكنه تمكن من إبقائها على المسار والمحافظة على مركزه.
وسرعان ما ابتعد بياستري في الصدارة حيث وصل الفارق بينه وبين فيرستابن إلى قرابة 4 ثوان مع الوصول إلى اللفة الرابعة من أصل 72، لكن ارتفاع احتمالية هطول الأمطار هدد بتغيير كل الأمور.
وقام نوريس بمناورة رائعة واستعاد المركز الثاني من فيرستابن في اللفة التاسعة ومن خلفهما حجار الذي حافظ على مركزه الرابع عند الانطلاق، لكنه دخل في معركة مع لوكلير الذي تقدم راسل بعد الانطلاق وضيق الخناق على الفرنسي. لكن المراكز بقيت على حالها مع تقدم بياستري على نوريس بفارق قرابة 3 ثوان ونصف الثانية مع الوصول إلى اللفة 22.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك