تواجه إدارة مطار هيثرو ضغوطًا قانونية متزايدة من قبل شركات الطيران التي تسعى للحصول على تعويضات بعد إلغاء أكثر من 1350 رحلة جوية بسبب انقطاع التيار الكهربائي.
وأكد نايجل ويكينج الرئيس التنفيذي للجنة مشغلي خطوط هيثرو الجوية، التي تمثل أكثر من 90 شركة طيران، أن اللجوء إلى القضاء قد يكون ضروريًا إذا لم يتم تعويض الشركات عن خسائرها المالية. وقال في تصريح لقناة «سكاي نيوز» Sky News: «نأمل التوصل إلى تسوية ودية، لكن إذا لم نحصل على تعويض كافٍ فقد يكون هناك مبرر لاتخاذ إجراءات قانونية».
ووقع الحادث يوم الجمعة عندما أدى اندلاع حريق في محطة فرعية للطاقة بالقرب من مطار هيثرو، أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا، إلى تعطيله مدة 24 ساعة، ما تسبب في إلغاء مئات الرحلات الجوية وتأخير آلاف المسافرين. وتشير التقديرات إلى أن نحو 291 ألف مسافر تأثروا بالإغلاق، وسط مطالب متزايدة بإجراء تحقيق مستقل لكشف ملابسات الأزمة.
وفي هذا السياق شدد ويكينج على أهمية التحقيق قائلاً: «يجب أن يكون هناك تحقيق مستقل في أسباب الحادث والتأخير الكبير في استعادة العمليات بالمطار».
وتزامن ذلك مع تعرض توماس وولدباي الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو لضغوط متزايدة بسبب تعامله مع الأزمة، ولا سيما بعد تقارير أفادت بأنه لم يبقَ في موقع الحادث طوال الليل أثناء اندلاع الحريق.
وفيما رفض رئيس الوزراء البريطاني التعليق على أداء إدارة المطار أكد المتحدث باسمه أن «الثقة في الرؤساء التنفيذيين للمؤسسات الخاصة ليست من اختصاص الحكومة».
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك