بدأت تويوتا راف فور 2026 الجديدة كليًا بالوصول إلى أسواق الشرق الأوسط، حيث أُطلقت رسميًا وفتح باب الحجز لدى الوكلاء المعتمدين في الخليج العربي.
وحوّلت تويوتا سيارتها الـSUV الأكثر مبيعًا إلى تشكيلة هجينة فقط في أمريكا الشمالية وأوروبا واليابان، ومن الواضح أن محرك الاحتراق الداخلي ليس مستعدًا للتقاعد في أسواقنا العربية.
تتوافر السيارة بخيارات هايبرد وأخرى بنزين، حيث تعتمد فئات البنزين (LE 4X2 و LE 4X4وXLE 4X4) على محرك سعة 2.0 لتر بأربع أسطوانات يولد 170 حصانًا و203 نيوتن مترات، متصل بناقل حركة CVT، مع خيار الدفع الأمامي أو الرباعي، وسعة خزان وقود تبلغ 55 لترًا.
أما فئات الهايبرد (LE 4X2 HEV وLE 4X4 HEV وXLE 4X4 HEV وXSE 4X4 HEVوLTD 4X4 HEV)، فتعتمد على محرك سعة 2.5 لتر بأربع أسطوانات مع نظام هجين، بقوة مجمّعة تبلغ 230 حصانًا في نسخة الدفع الأمامي و239 حصانًا في نسخ الدفع الرباعي، مع عزم دوران يصل إلى 221 نيوتن مترا، وناقل حركة إلكتروني متغير (E-CVT)، وتتوافر بخيار دفع أمامي أو رباعي AWD E-Four.
ويتماثل تصميم تويوتا راف 4 المخصصة للشرق الأوسط مع النسخ الأمريكية أو الأوروبية أو اليابانية. ويمكن للمشترين الاختيار بين هيكل Core أو حزمةAdventure الأكثر وعورة، مع قياسات عجلات تتراوح بين 17 و20 إنش.
كما ينتقل التشابه إلى المقصورة، والتي تضم شاشة معلومات وترفيه بقياس 10.5 أو 12.9 إنش بحسب الفئة، مقترنة بلوحة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة. وتشمل التجهيزات الاختيارية شاشة عرض على الزجاج الأمامي وسقفًا بانوراميًا بغطاء كهربائي.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك