أكد سمو الشيخ عيسى بن عبدالله بن حمد آل خليفة، مالك فريق تو سيز «2 Seas «لسباق السيارات، أن الفريق الذي يمثل مملكة البحرين أصبح يمتلك شهرة وسمعة مرموقة في أقوى حلبات سباق السيارات العالمية، ويحقق المراكز الأولى وأفضل النتائج ورفع اسم المملكة عالياً، معرباً سموه عن فخره واعتزازه بما تم تحقيقه في موسم هذا العام.
ونوه سموه بأن هذه الإنجازات البحرينية المتوالية في حلبات سباقات السيارات الرياضية العالمية تجسد الرؤى الاستراتيجية والتوجيهات السامية لحضرة صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة ملك البلاد المعظم حفظه الله ورعاه، ودعم صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن حمد آل خليفة ولي العهد رئيس مجلس الوزراء حفظه الله، في دعم الشباب والرياضة.
وقال سموه: «كان أسبوعاً رائعاً آخر للفريق، وأود أن أهنئ هاري وكريس وتيري وفريق Verstappen.com Racing بالكامل على تأمين لقب كأس الذهب في موسمهم الأول. لقد قدموا أداءً مذهلاً طوال العام وتصرفوا باحترافية في كل خطوة، ما يثبت أن العمل الجاد والتركيز يؤتي ثماره».
وأضاف سموه: «كان السباق صعباً، لكن الأهم هو أن أحداً لم يستسلم، واستمرت المنافسة حتى الأخير، لينهي الفريق الموسم ضمن العشرة الأوائل ويضعوا خاتمة رائعة لعام قوي للغاية».
وقد اختتمت بطولة GT World Challenge Europe المدعومة من AWS في برشلونة، إسبانيا، حيث أنهى فريق 2 سيز موتورسبورت موسمه الأوروبي بنجاح في بطولة التحمل (Endurance Cup). وبدعمهم المستمر لبرنامج فريق Verstappen.com Racing بالسيارة رقم 33، وتمكن السائقون هاري كينغ، كريس لولهام، وتيري فيرميولن من تحقيق منصة تتويج إضافية، لتأكيد تتويجهم بلقب كأس الذهب في فئة شديدة التنافس.
كما شارك الفريق في فئة كأس البرونز بالسيارة رقم 222 مرسيدس-AMG GT3، التي تعافت من ثقب في الإطار منذ اللفة الأولى، ليحقق طاقمها، المكون من توم ليبون، تشارلز داوسون وكيرن جيويس، مركزًا ضمن العشرة الأوائل في الفئة.
وشهدت اللفة الافتتاحية حادثاً متعدد السيارات، وتمكن تشارلز من تجنبه، لكنه اضطر لتغيير الإطار بعد تناثر الحطام على المسار، ليعود للسباق متأخراً بلفة. لاحقاً، ساعدت سيارة الأمان في إعادة السيارة رقم 222 إلى اللفة الرئيسية قبل أن يسلم القيادة لـ توم ليبون.
وواصل طاقم السيارة رقم 33 أدائه المتزن طوال السباق، حيث أكمل تيري فيرميولن فترته بنجاح وسلم القيادة لـ كريس لولهام، الذي حافظ على المركز الرابع في الفئة. أما توم ليبون في السيارة رقم 222، فقد بدأ مرحلة التعافي وتقدم للمراكز العشرة الأولى قبل أن يسلم القيادة إلى كيرن جيويس.
وفي الختام، قاد هاري كينغ السيارة رقم 33 إلى المركز الثامن في الترتيب العام، والثالث في الفئة، ليكمل الفريق موسماً مثالياً بتحقيق منصة تتويج في جميع الجولات، ويتوج بلقب كأس الذهب في بطولة التحمل. بينما أنهى كيرن جيويس السباق في المركز العاشر لفئة البرونز مع السيارة 222.
.jpg)
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك