تعمل شركة زينفو Zenvo على سيارة خارقة جديدة وكشفت عن القلب الجديد لهذا الطراز، ليكون أقوى محرك V12 في العالم خاص بسيارة إنتاج تجاري للطريق بقوة إجمالية تبلغ 1850 حصانًا.
شركة زينفو الدنماركية لتصنيع السيارات الخارقة ليست اسمًا مألوفًا، لكنها تعمل بهدوء على مشروعٍ صاخب.
ويقول الفريق إنه لا يزال يهدف إلى إنتاج قوة تبلغ 1850 حصانًا (1379 كيلوواط)، ويكشف عن كيفية سعيهم للوصول إلى هذا الرقم.
يجمع محرك السيارة، المسمى ميولنر -Mjolner تيمنًا بمطرقة ثور، بين أربعة شواحن توربينية ونظام هجين. ويبلغ عدد دورات المحرك 9800 دورة في الدقيقة، ويستخدم تقنية Mahle Jet Ignition للتحكم في الانبعاثات. وتزعم زينفو أنها جعلت سهولة القيادة على الطرقات أولوية، وهو أمر قد يبدو غريبًا بالنسبة إلى سيارة بهذه القوة. وحتى بدون المكونات الهجينة يُنتج المحرك قوة 1250 حصانًا (932 كيلوواط).
ويوضح سفيردروب رئيس مجلس إدارة زينفو أوتوموتيف: «يتمحور جزء أساسي من برنامج أورورا حول توفير تواصل عاطفي بين السائق والركاب، مصمم لتحفيز الحواس. وسيُجسّد أورورا جوهره من خلال الصوت والإثارة الحسية، ويُعد المحرك عنصرًا أساسيًا في هذا، الذي سنرفعه إلى مستوى 11. وفي زينفو، نحن فريق من «عشاق السيارات» المتحمسين والصادقين، ونادرًا ما يُطرح محرك V12، لذا فهي لحظة فخر كبيرة ومثيرة للغاية أن نعرض أخيرًا محرك ميولنر».
وأضاف: «لم يكن هذا المحرك أقوى محرك سيارة طريق في العالم هدفًا نسعى لتحقيقه، بل هو ثمرة جهودنا الحثيثة لتحقيق ما نعلم أنه ممكن. هذا إنجاز بالغ الأهمية، والخطوة التالية ستشهد –بل ستشهد!– تحوله إلى واقع، وقد صُمم ليُحقق النجاح على جميع المستويات، ما يُظهر التقدم الذي نُحرزه باستمرار».
وعند النظر إلى تصميمه يبدو المحرك تحفة فنية. التوربينات صغيرة نسبيًا ومتراصة بإحكام بين صفّي الأسطوانات على شكل حرف V. يغطي الغطاء الحراري، الذي يضمن سير كل شيء على ما يرام، جزءًا كبيرًا من ضخ الهواء فوق المحرك. ووفقًا لزينفو، تم بناء أول أورورا بالفعل، وهو قيد الاختبار حاليًا.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك