من الهواتف الذكية في جيوبنا إلى مكبرات الصوت الذكية في منازلنا، ومن أدوات التحرير إلى تطبيقات مساحة العمل، يعمل الذكاء الاصطناعي (AI) على توسيع جذوره في كل مكان، ولعل أحدث صناعة تتبنى الذكاء الاصطناعي هي سباقات السيارات.
وبحسب موقع TOI الهندي، قالت الهيئة الإدارية لسباقات الفورمولا وان إنها تقوم باختبار التكنولوجيا لمعالجة انتهاكات حدود المسار، وهذا حدث في سباق الجائزة الكبرى في أبوظبي، وقال الاتحاد الدولي للسيارات أو FIA، ومقره باريس، إنه سيستخدم تقنية «رؤية الكمبيوتر» التي تستخدم تحليل الشكل لتحديد عدد وحدات البيكسل التي تتجاوز حافة المسار.
لماذا يستخدم FIA الذكاء الاصطناعي؟
ووفقا لوكالة أنباء رويترز، في سباق الجائزة الكبرى النمساوي العام الماضي، تم نشر أربعة أشخاص فقط لمعالجة حوالي 1200 انتهاك محتمل، وارتفع العدد بحلول سباق جائزة قطر الكبرى الذي حسم اللقب في أكتوبر، وتم زيادة عدد الأشخاص المنتشرين لمعالجة الانتهاكات إلى ثمانية، وقام هؤلاء الأشخاص بتقييم حدود المسار ورصدوا 820 تمريرة ركنية.
وعلى الرغم من العدد المتزايد من العيون، قالت الصحيفة إن بعض الانتهاكات مرت دون عقاب في سباق الجائزة الكبرى الأمريكي في أكتوبر في أوستن، وأعربوا عن عدم قدرتهم على فرض مخالفات حدود المسار بشكل صحيح وسعوا إلى حل قبل بداية الموسم المقبل.
كيف سيساعد الذكاء الاصطناعي الاتحاد الدولي للسيارات
سيساعد الذكاء الاصطناعي الأشخاص في تحديد الانتهاكات الحقيقية حيث يعبر السائقون الخط الأبيض على حافة المسار بجميع العجلات الأربع، ويقال إن هذه الخطوة تقلل من عبء العمل على مركز العمليات عن بعد التابع لـ FIA (ROC)وتسريع الاستجابة.
وقال تيم ماليون رئيس العمليات عن بعد في الاتحاد الدولي للسيارات ونائب مدير السباق إن تقنية رؤية الكمبيوتر التي يريد استخدامها قد تم استخدامها بالفعل بشكل فعال في الطب لفحص السرطان، وقال: «إنهم لا يريدون استخدام الرؤية الحاسوبية لتشخيص السرطان، ما يريدون فعله هو استخدامها للتخلص من 80% من الحالات التي لا يوجد فيها سرطان بشكل واضح من أجل منح الأشخاص المدربين جيدًا مزيدًا من الوقت للنظر».
ووفقًا لماليون، ستعمل طبقة الرؤية الحاسوبية على تقليل عدد الانتهاكات المحتملة التي تدرسها ROC، التي بدورها سترسل عددًا أقل من الانتهاكات إلى التحكم في السباق لاتخاذ الإجراءات اللازمة، وقال: «إن الضرورة الكبرى هي توسيع المنشأة ومواصلة الاستثمار في البرمجيات، لأن هذه هي الطريقة التي سنحقق بها خطوات كبيرة»، مضيفًا أن «أنظمة الشرطة الآلية في الوقت الفعلي هي الطريق للمضي قدمًا».
اعتماد مصادر مستدامة
وعلى صعيد متصل، فقد أعلنت حلبة البحرين الدولية «موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط» مؤخراً أنّها ستعتمد استخدام المصادر المتجددة للطاقة وذلك انطلاقا من سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا وان 2022. وبالفعل تمّ الاعتماد الكلي على الطاقة البديلة عبر مصادر مستدامة تغطّي كافة احتياجات الحلبة خلال فترة السباق وما بعدها.
وتدعم هذه المبادرة التزام مملكة البحرين بزيادة مخزون ومصادر الطاقة المتجددة وكذلك خطة الفورمولا وان لتصفير نسب انبعاثات الكربون بحلول عام 2030، إلى جانب إسهام المبادرة في تقليل نسب الكربون، وتوفير الكلفة الكلية للطاقة.
وقد غطت المرحلة الأولى من هذا المشروع ما يفوق متطلبات الطاقة خلال استضافة سباق الفورمولا وان، وسيتم تنفيذ تكملة المشروع على مراحل وذلك لتلبية كافة احتياجات الطاقة السنوية لحلبة البحرين الدولية من المصادر المستدامة.
وقال الشيخ سلمان بن عيسى آل خليفة الرئيس التنفيذي لحلبة البحرين الدولية: «الالتزام الذي أعلناه يشكّل جزءًا مهمًا من أهدافنا كحلبة داعمة لاستخدام الطاقة المستدامة ودعمًا لهدف الفورمولا وان بأن تكون بطولة خالية من الكربون بحلول عام 2030، حيث إن هذه المبادرة لن تجعل سباق الفورمولا وان في المملكة صديقاً للبيئة في المستقبل فحسب، ولكن ستسهم في جعل حلبة البحرين الدولية مثالًا يُحتذى به، باتخاذها هذه الخطوة نحو الطاقة المستدامة وكإلهام للجميع لتبنّي ذلك التغيير».
من جانبه أكد ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا وان: «نحن فخورون بالجهود التي تبذلها حلبة البحرين الدولية وخططهم التي يقومون بها لاستضافة السباقات في بيئة أكثر استدامة، وهذا مثال رائع آخر على الخطوات التي تتخذها مملكة البحرين لاستخدام التكنولوجيا والابتكار لتعزيز خطط الاستدامة، كما أن هذه المبادرة تتماشى تمامًا مع استراتيجيتنا بتصفير نسب انبعاثات الكربون بحلول عام 2030 ولتحسين استدامتنا داخل المضمار وخارجه».
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك