أجرى الحوار: علي عبدالخالق
تصوير: عبدالأمير السلاطنة
في أول حوار صحفي بعد تعيينه.. وزير المواصلات والاتصالات:
من بينها العراق.. دراسة لفتح خطوط جديدة
كشف وزير المواصلات والاتصالات محمد بن ثامر الكعبي أن البحرين تدرس فتح خطوط جديدة مع عدد من الدول من بينها العراق والصين، مشيراً إلى ان جميع الخطوط تدرس بما يخدم مصالح البحرين وبقية الأطراف. وأكد في أول حوار صحفي بعد تعيينه أن وزارة المواصلات والاتصالات واحدة من أعلى وزارات الدولة توطيناً للوظائف حيث بلغت نسبة البحرنة في الوزارة 98%. وحول الخطة الوطنية الخامسة للاتصالات أشار الوزير إلى أنه تم إنجاز 92.1% من مشروع الخطة الوطنية الخامسة للاتصالات، وقد وضعت الوزارة أهداف الخطة الوطنية السادسة للاتصالات من ضمنها الاستمرار في تطوير البنية التحتية للاتصالات، وتعزيز الربط الدولي، وتوفير خدمات اتصالات عالية الجودة.
وفيما يخص تراخيص سيارات الأجرة للافراد أوضح الوزير الكعبي أنه لا يوجد أي قرار يمنع البحرينيين من الحصول على الترخيص شريطة استيفائهم للاشتراطات حسب الأنظمة والقوانين والإجراءات المتبعة، مشيراً الى أن عدد تراخيص سيارات الأجرة للأفراد يبلغ 942 ترخيصا، وقد قامت الوزارة بدراسة عدد من المشاريع لأنماط مختلفة من وسائل النقل منها المركبات والطائرات ذاتية القيادة والعمل على تنفيذها بناء على الأولويات والأهداف المستقبلية المنشودة. وجاء في تفاصيل الحوار الآتي:
1- بداية لو نتحدث عن شق المواصلات ماهي أبرز مستجدات الربط السككي بين البحرين والسعودية؟
يعتبر مشروع الربط السككي الخليجي مشروعا استراتيجيا هاما ويلاقي كل الدعم والاهتمام من قبل دول مجلس التعاون الخليجي. ومن هذا المنطلق قامت وزارة المواصلات والاتصالات بالعمل بشكل حثيث مع المؤسسة العامة لجسـر الملك فهد ووزارة النقل والخدمات اللوجستية بالمملكة العربية السعودية الشقيقة على مشروع جسر الملك حمد، الجسـر الرابط بين مملكة البحرين والمملكة العربية السعودية من محطة الملك حمد الدولية في منطقة الرملي حتى محطة الدمام الدولية، حيث سيتم ربط مملكة البحرين بسكك حديد دول مجلس التعاون الخليجي من خلال هذا المشروع الحيوي الهام، والذي سيسهل عمليات الشحن والخدمات اللوجستية ويعزز من مكانة مملكة البحرين التجارية والاقتصادية.
2- أبرز ملامح المرحلة الانتقالية لمشروع جسـر الملك حمد الذي يربط البحرين والسعودية. ومتى سيتم البدء بتنفيذ المشروع؟
تعمل وزارة المواصلات والاتصالات وبالتنسيق مع المؤسسة العامة لجسـر الملك فهد ووزارة النقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية الشقيقة بإعداد الدراسات اللازمة لتنفيذ مشروع جسر الملك حمد المكون من 4 مسارات للمركبات بطول 25 كيلومترا ومسارين للقطارات بطول 57 كيلومترا، حيث يعمل هذا الجسـر على توطيد العلاقات الأخوية الراسخة بين مملكة البحرين والمملكة العربية السعودية، وتعزيز عمليات النقل للأفراد والبضائع بين المملكتين. هذا وقد تم تعيين استشاري المرحلة الانتقالية في أكتوبر من عام 2019 الذي قام بدوره بمراجعة الدراسات السابقة والتأكد من جدوى طرح المشروع بالشراكة مع القطاع الخاص وتحديد النموذج الأمثل للتنفيذ. وقد تم مؤخراً الانتهاء من مرحلة الدراسة الخاصة بمشـروع جسـر الملك حمد، حيث تم دراسة مخرجات هذه المرحلة بعناية وتضمينها في نموذج التنفيذ بالشراكة مع القطاع الخاص للحصول على أفضل العروض والعطاءات من الشـركات ذات الخبرة في مجال القطارات وسكك الحديد. هذا ويتم التنسيق في الوقت الحالي للحصول على الموافقات اللازمة من كلا البلدين للمضـي قدماً في إجراءات طرح مناقصة التأهيل المسبق للمشروع.
كما تجدر الإشارة إلى أن الوزارة تعمل على تهيئة مسار جسـر الملك حمد، حيث تم الانتهاء من حجز المسار البري وتحديد الخدمات المتعارضة لتوفير مسار خالٍ من الخدمات للبدء في التنفيذ فوراً عند تعيين تحالف الشركات المؤهلة لتنفيذ المشروع.
3- هل تم إرساء مناقصة مشروع مترو البحرين وتعيين المطور الرئيسي؟ ومتى سيكون موعد بدء تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع؟
سيتم تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو البحرين بالشــراكة مع القطاع الخاص بطول 29 كيلومترا تشمل 20 محطة توقف، حيث انتهت الوزارة في مارس 2023 من مرحلة التأهيل المسبق للتحالفات القادرة على تنفيذ المشـروع من ناحية فنية ومالية لخبرتها الواسعة في مجال القطارات وتنفيذ المشاريع بالشـراكة مع القطاع الخاص وقد تم تأهيل 7 تحالفات من الشـركات المختصة في التمويل والانشاء وتشغيل القطارات وغيرها، وذلك ليتم طرح المناقصة الرئيسية لتعيين التحالف المنفذ للمشـروع على الشركات المؤهلة فقط فور الحصول على الموافقة النهائية للطرح. والجدير بالذكر، بأن المطور سيعمل على اعداد التصاميم التفصيلية والانشاء والتمويل والتشغيل والصيانة لمدة 35 عاما تتضمن 5 سنوات للإنشاء.
4- كم عدد البحرينيين أصحاب رخص سيارات الأجرة الخاصة؟ وهل هناك قرار بمنع البحرينيين من الحصول على رخص سيارات الأجرة الخاصة؟
يبلغ عدد تراخيص سيارات الأجرة للأفراد 942 ترخيصا، ولا يوجد أي قرار يمنع البحرينيين من الحصول على الترخيص شريطة استيفائهم للاشتراطات حسب الأنظمة والقوانين والإجراءات المتبعة.
5- يشتكي العديد من أصحاب سيارات الأجرة من عمليات النقل غير المرخصة من قبل السيارات الخصوصية سواء كانوا مواطنين أو آسيويين، هل هناك رقابة من قبل الوزارة على المناطق التي يتم خلالها عمليات النقل؟ وهل هناك توجه لاتخاذ إجراءات تحد من عمليات النقل غير المرخصة؟
تولي وزارة المواصلات والاتصالات أهمية كبرى لهذا الموضوع حيث يتم التنسيق لعمل حملات مشتركة مع الجهات الأمنية المختصة، حيث أن مسؤولية الرقابة على هذه النوعية من المخالفات مسؤولية مشتركة بين قطاع النقل البري والإدارة العامة للمرور. وأسفر هذا التعاون عن ضبط عدد من المخالفات وتم اتخاذ الإجراءات القانونية حيال المخالفين.
6- عدد من دول المنطقة اعتمدت مشروع التاكسي الجوي، هل هناك توجه في البحرين لتشغيل التاكسي الجوي في المستقبل.
تهتم وزارة المواصلات والاتصالات بتوفير أنماط مختلفة من وسائل النقل تلبي احتياجات المواطنين والمقيمين، وتتماشى مع رؤية الوزارة المستقبلية لقطاع المواصلات بمملكة البحرين، ومن هذا المنطلق قامت الوزارة بدراسة عدد من المشاريع لأنماط مختلفة من وسائل النقل منها المركبات والطائرات ذاتية القيادة والعمل على تنفيذها بناء على الأولويات والأهداف المستقبلية المنشودة.
7- فيما يخص قطاع الاتصالات ما هي ابرز مستجدات الخطة الوطنية الخامسة للاتصالات؟ وما هي ملامح الخطة الوطنية السادسة مع قرب انتهاء الفترة الزمنية للخطة الخامسة؟
تم إنجاز 92.1% من مشروع الخطة الوطنية الخامسة للاتصالات والتي تتضمن 7 محاور تتعلق ببناء وتطوير البنية التحتية للاتصالات في المملكة، ووجود خدمات اتصالات رائدة ومرنة وقادرة على مواكبة متطلبات المستقبل وذلك من خلال تنفيذ شبكة النطاق العريض للأنترنت الثابت، وأيضا تنفيذ وتغطية شبكة الجيل الخامس للهاتف النقال، علاوة على رضا المستهلك وضمان الحصول على خدمات اتصالات تنافسية ومستدامة عالية الجودة وبأسعار معقولة، والعمل على حماية قطاع الاتصالات من التهديدات السيبرانية.
وسوف تتعلق اهداف الخطة الوطنية السادسة للاتصالات للاستمرار في تطوير البنية التحتية للاتصالات، وتعزيز الربط الدولي، وتوفير خدمات اتصالات عالية الجودة وتشجيع الابتكار والاستثمار في تكنولوجيا الاتصالات وتوفير بيئة جاذبه للاستثمار والابتكار وتعزيز حوكمة القطاع ووضع سياسات للتقنيات الناشئة كأنترنت الأشياء والذكاء الاصطناعي. كما ستدعم الخطة الوطنية السادسة للاتصالات اقتصاد المملكة الرقمي وتعزيز عملية التحول الرقمي في جميع القطاعات وتنمية قطاعات جديدة، وتعزيز دور المملكة كمركز إقليمي بما يتماشى مع أهداف خطة التعافي الاقتصادي التي تم اطلاقها في 2021.
9- عدد من شركات الاتصالات بدأت بوضع أساسيات البنية التحتية لشبكة الجيل الخامس المتقدمة 5.5G متى ستشهد إطلاق هذه التقنية في البحرين للشركات التجارية والأفراد؟
تعتبر مملكة البحرين أول دولة في المنطقة وضعت البنية الأساسية لشبكات خدمات الجيل الخامس المتقدمة (5.5). حيث يتوقع قطاع المصنعين لتكنولوجيا الاتصالات أن توفر حلول هذه الشبكات للقطاع التجاري والأفراد ما بين 2026 الى 2028.
10- هل هناك طلبات لشركات اتصالات جديدة للدخول في سوق البحرين؟
منحت هيئة تنظيم الاتصالات ترخيصا لشـركة تكنولوجيا المعلومات «ستارلينك» لتقديم خدمات الأقمار الاصطناعية وخدمات الإنترنت، لتصبح مملكة البحرين الأولى في دول مجلس التعاون لدول الخليج العربي التي تمنح مثل هذا الترخيص.
11- «عدم ترك أحد دون أنترنت» الشعار المستخدم في قطاع الاتصالات في البحرين. وفعلاً بلغ عدد مستخدمي الإنترنت في البحرين نسبة 99% من إجمالي عدد السكان، مما يجعلها تحتل المرتبة الثالثة عالمياً.. هل ممكن أن تصل لنسبة 100%؟
نعم تم ذلك بالفعل ففي مسح السوق لسنة 2021 وصلت نسبة مستخدمي الإنترنت في البحرين الى 100%.
12- كم بلغ عدد الاشتراكات في الهواتف المحمولة وعدد الخطوط الثابتة وعدد اشتراكات الإنترنت؟
* عدد مشتركي الهاتف المحمول بلغ 2,16 مليون اشتراك في نهاية الربع الأول 2023.
* عدد مشتركي الخط الثابت 216 ألف مشترك في الربع الأول 2023.
* عدد مشتركي الإنترنت 2,48 مليون مشترك في الربع الأول 2024.
13- تهدف المملكة الى أن تصبح «مملكة ذكية» ومركزاً رائداً للأعمال وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات في مجال محتوى وتطبيقات الإنترنت في المنطقة.. متى يمكن أن نطلق الاسم فعلياً على البحرين (مملكة ذكية)؟
خطت مملكة البحرين خطوات متقدمة لتحقيق هذا الهدف وأن تصبح مركزا رائدا للأعمال وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، بدأً من وجود تغطية لخدمة الجيل الخامس (5G) للاتصالات بنسبة 100% وصولا الى وجود بنية تحتية متطورة للاتصالات على اعلى المقاييس العالمية وبسرعات عالية جدا وقد ساهمت الخطط الوطنية للاتصالات وما تضمنته من سياسات ومبادرات في تعزيز هذا التوجه.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك